25
mayo
2007
RUEDAS PREOCUPADAS POR EL MEDIOAMBIENTE
Los neumáticos usados crean un grave problema medioambiental ya que la naturaleza no puede asimilar por sí misma los componentes altamente contaminantes que contienen, por eso debemos reciclarlos.
En nuestro afán por informar y promover una conciencia medioambiental os facilitamos un cuadro que creemos será de vuestro interés,
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21
mayo
2007
SÓLO UN 15% DEL NEUMÁTICO RECICLADO SE CONVIERTE EN CARRETERAS, ¿QUÉ HACEMOS CON EL RESTO?
TNU recicla 80Tm de Neumáticos al día (12.000*Ud/día)… de las que sólo 30Tm se convertirán en carreteras de Goma… pero, ¿Qué se hace con el Resto?
Un 30% es acero
Las 10Tn restantes se convierten en nuevos productos
El polvo que se aplica a las carreteras no es más que una parte del Proceso de Reciclado de un Neumático:
Un 30% de los neumáticos es acero muy apreciado para la siderurgía.
Y las 10Tm restantes, más de MEDIO MILLÓN* de neumáticos por año, se convierten en nuevos productos: planchas de seguridad, césped artificial…
Además en 2007 se recauchutarán en torno a 19000 Tm de Neumáticos, un ahorro total de casi 50.000 toneladas** de petróleo.
*Se calcula un peso medio de 7kg por Neumático de Turismo
**Cada Neumático de turismo reciclado supone un ahorro de unos 18 litros de petróleo. Aprox. 2500 litros de Petróleo/Tm
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14
mayo
2007
GRAN ÉXITO DE ASISTENCIA, TNU/MOTORTEC
TNU clausura Motortec con una gran participación en su stand, tanto particular como profesional
La presencia en la feria responde a la inquietud de TNU por hacer llegar al consumidor mayor y mejor información en torno a los SIG, su funcionamiento, e informar sobre el proceso de reciclado y reutilización de los NFU’s.
Para ello, se ha contado con un Stand en el Pabellón 8 (8E503), que ha sido compartido con la Asociación Española de Recicladores (AER) y la Asociacion Nacional de Importadores de Neumáticos (ASIMNE)
En el Stand se pudo observar el proceso de reutilización de un neumático, ya que se disponía físicamente de muestras de los diferentes estados por los que pasa un neumático para su reutilización, especial interés despertaba el polvo de neumático, una sustancia que por su propia composición no mancha y resulta muy suave al tacto.
Del mismo modo se puedo observar también los diferentes fines a los que se puede destinar un NFU, así como el proceso de Chipeado, Granceado y Polvo, y su resultado final: césped artificial, placas de seguridad…
Se aprovechó también la ocasión para repartir información en forma de folletos con consejos para una mejor conducción y con información en torno a TNU.
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07
mayo
2007
Más de 70 asociados
Más de 70 Asociados y 5780 talleres adscritos nos permiten cumplir con nuestra obligación.
Nuestro rápido crecimiento y la fuerte adhesión a la propuesta de TNU, debe mucho a la confianza depositada en el entramado empresarial existente, que ha demostrado sobradamente su trabajo, y dispone de experiencia contrastada. Lo que nos permite disponer de un sistema con una presencia, cada vez más, universal en el tratamiento de NFU’s en todo el territorio nacional.
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03
mayo
2007
CARRETERAS DE GOMA, UNA REALIDAD
Para TNU la aplicación de NFU’s (Neumáticos Fuera de Uso) en la realización de pavimentos y carreteras es, más que una vía de futuro, una realidad.
TNU cuenta actualmente con 2 plantas en España, Sant Boi del LLobregat (Barcelona) y Aspe (Alicante), que se dedican a la producción de polvo de caucho para betunes destinados al nuevo asfalto que mejorará nuestras calzadas aumentado la adherencia, elasticidad, sonoridad, durabilidad y drenaje de las mismas.
De las 40Tm que pueden procesarse al día en la planta de reciclado de Sant Boi, de los diferentes granulados obtenidos (1, 3, 8 mm) Sólo aquellos con un diámetro menor a 1 mm serán aptos para el caso que nos ocupa. En un día, se pueden generar unas 15Tm de estos «Polvos».
En la actualidad TNU tiene contactos con dos de los principales actores en la utilización de polvos de caucho para la composición de asfaltos, Asfaltómeros y Cepsa, con una participación cada día más creciente que se espera sobrepase las 6000Tn de polvos utilizados a lo largo de 2007, en sus instalaciones de Aspe y Sant Boi del Llobregat.
Los datos totales de obra realizada con «polvo de neumático» a nivel nacional pueden cifrarse en:
125km vía húmeda (modificación de betún)
200km vía seca (substitución de áridos)
De éstos, 24 km podemos encontrarlos entre las salidas de Altea y San Juan, y otros 16 km entre Castellón y el río Ebro
Este tipo de acciones se engloba en el espíritu de servicio de TNU como asociación sin ánimo de lucro, cuyo fin es la reducción, reutilización y reciclado de los neumáticos fuera de uso.
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01
mayo
2007
TNU LANZA UNA NUEVA CAMPAÑA DE CONCIENCIACIÓN AMBIENTAL:
Dentro de las acciones propias de un gestor de NFU, y acorde al Plan Nacional Integrado de Residuos 2007-2015, TNU presenta una campaña de concienciación para la conducción responsable, consistente en un folleto con sencillos consejos para una mejor conducción y mantenimiento de los neumáticos, con el se busca favorecer el «alargamiento de la vida del neumático», así como un folleto que explica el proceso de reciclaje de los neumáticos recogidos. Ambos dentro de las acciones inscritas en el RD 1619/2005 con el objetivo de reducir, reutilizar y reciclar los NFU.
Dentro de las acciones propias de un gestor de NFU, y acorde al Plan Nacional Integrado de Residuos 2007-2015, TNU presenta una campaña de concienciación para la conducción responsable, consistente en un folleto con sencillos consejos para una mejor conducción y mantenimiento de los neumáticos, con el se busca favorecer el «alargamiento de la vida del neumático», así como un folleto que explica el proceso de reciclaje de los neumáticos recogidos. Ambos dentro de las acciones inscritas en el RD 1619/2005 con el objetivo de reducir, reutilizar y reciclar los NFU.
Se realizará una tirada de 500.000 ejemplares de cada uno de los nuevos folletos, que estarán disponibles en el Stand que TNU va a presentar en la feria MOTORTEC en IFEMA.
La presencia en la feria responde a la inquietud de TNU por hacer llegar al consumidor mayor y mejor información en torno a los SIG, su funcionamiento, e informar sobre el proceso de reciclado y reutilización de los NFU’s.
Descargar Consejos de conducción
Descargar TNU Proceso de Reciclado
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