16
septiembre
2015
TNU PRESENTA SU MEMORIA 2014
Ejercicio en el que recogió más de 7,2 millones de neumáticos usados, evitando la emisión de más de 239.000 toneladas de CO2 y ahorrando más de 76 millones de litros de petróleo*
Tratamiento Neumáticos Usados, S.L. (TNU), el sistema integrado de gestión de neumáticos fuera de uso, bajo el que se agrupan los principales importadores y distribuidores del país ha publicado su nueva memoria de actividad correspondiente al ejercicio 2014, donde hace balance de la acción ecológica que realiza, coincidiendo con la conmemoración del “Día Internacional de la Preservación de la Capa de Ozono” con el objetivo de concienciar y hacer frente al cambio climático.
La publicación explica de forma gráfica y concisa las actuaciones llevadas a cabo por TNU para realizar la correcta gestión de los neumáticos fuera de uso generados, y su actuación en todo el territorio nacional, previniendo la contaminación y fomentando la reducción de residuos mediante su reciclado y valorización. La edición de la memoria corresponde a la labor realizada por el sistema integrado de gestión al amparo del Real Decreto 1619/2005 en 2014.
Durante este periodo se han recogido 54.774 toneladas de neumáticos usados, un 1,5 % más de las declaraciones de este ejercicio, que ascendieron a 53.906 toneladas, lo que ha supuesto un incremento del 11,7% (5.647 toneladas. Este incremento ha dado como resultado final que TNU suponga el 26,22 % del total del mercado conocido para 2014, dato en continuo ascenso (en 2013 fue del 24,93%) y que demuestra el apoyo de un sector que apuesta cada vez más por el buen hacer de las políticas de desarrollo y actuación de TNU. Esta gestión, extrapolada a datos de ahorro ecológico, ha supuesto dejar de emitir más de 239.000 toneladas de CO2 al medio ambiente y no consumir más de 76 millones de litros de petróleo, quedando demostrada la eficacia de este sistema, que se traduce en una menor carga medioambiental.
Del total de neumáticos fuera de uso gestionados, el 12,8%, se destinó a renovado o segundo uso, considerando esta la opción más ecológica y siendo TNU el único operador que cuenta con empresas que renuevan neumáticos usados de turismo. El 51,06%, se destinó a valorización energética y el restante 36,14%, a valorización material, mediante el aprovechamiento de sus componentes para convertirlos en diversos destinos, como pavimentos en continuo, césped artificial, etc.
La continua evolución de TNU, unida a los resultados positivos de la gestión llevada a cabo en este y en ejercicios anteriores, permitió mantener durante 2014 los mismos costes de gestión que en 2013, lo que supone un importante ahorro para el consumidor final.
TNU es una sociedad sin ánimo de lucro que cumple con el Real Decreto 1619/2005 por el que se regula obligatoriamente el reciclado de neumáticos fuera de uso, aprovechando al máximo todos sus componentes (caucho, metal, tejidos, etc.).
(*) Cálculos aproximados, extraídos del estudio «Análisis de la eficiencia medioambiental del recauchutado de neumáticos» de la Cátedra para la Investigación y Formación sobre neumáticos reciclados de la Universidad Miguel Hernández. Se consideran que todos los neumáticos fuera de uso recogidos por TNU, son de turismo, de la medida 195/65R15, cuyo peso es de 7’5 Kg, que por cada neumático renovado se dejan de emitir 32’8 Kg de CO2 y se dejan de consumir 10,5 litros de petróleo por unidad.
Descargar Memoria 2014
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08
septiembre
2015
TNU ENSEÑA COMO ALARGAR LA VIDA DE TUS NEUMÁTICOS
Cuidando los neumáticos y manteniéndolos a una presión correcta, podemos alargar su vida un 25%, reduciendo su consumo, el de combustible y las emisiones de CO2
Tratamiento Neumáticos Usados (TNU), el Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso, en el que se agrupan los principales distribuidores e importadores del país, propone a través de unos sencillos consejos, como reducir la contaminación y alargar la vida de nuestros neumáticos a través del correcto mantenimiento de sus presiones. El objetivo es cambiar los hábitos y costumbres del conductor actual, para poder reducir de esta forma el consumo de combustible y las emisiones de CO2, para poder minimizar su huella de carbono al máximo.
De esta forma, simplemente manteniendo la presión correcta de los neumáticos, se alargaría la vida útil de todos los neumáticos un 25%, lo que equivaldría a una reducción anual de más de 1.320 millones de litros de combustible y más de 2 millones de toneladas de emisiones de CO2 al medio ambiente.
La huella de carbono se conoce como “la totalidad de gases de efecto invernadero (GEI) emitidos por efecto directo o indirecto de un individuo, organización, evento o producto”. Tal impacto ambiental es medido llevando a cabo un inventario de emisiones de GEI o un análisis de ciclo de vida según la tipología de huella, siguiendo normativas internacionales reconocidas, tales como ISO 14064, PAS 2050 o GHG Protocol entre otras. La huella de carbono se mide en masa de CO2 equivalente. Una vez conocido el tamaño y la huella, es posible implementar una estrategia de reducción y/o compensación de emisiones, a través de diferentes programas, públicos o privados.
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