20
noviembre
2017
TEJADOS PARA VIVIENDAS FABRICADOS A PARTIR DE NEUMÁTICOS FUERA DE USO
TNU continua con su campaña “¿Sabías qué…? Sobre los neumáticos usados”
Tratamiento Neumáticos Usados, S.L. (TNU), el Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso, en el que se agrupan los principales distribuidores e importadores del país continúa con su campaña de información y concienciación sobre el reciclaje y tratamiento de los neumáticos usados. Bajo el título «¿Sabías qué…?» pone en conocimiento del gran público todo aquello que hay detrás del proceso de reciclado de los neumáticos fuera de uso, y como se transforman en las muy diversas aplicaciones que tienen en nuestra vida diaria.
A través de sencillas equivalencias, TNU muestra de forma didáctica y directa que se hace con ellos una vez quedan fuera de uso y en qué son reciclados, como por ejemplo tejados para viviendas, césped artificial, pistas de atletismo, losetas, carreteras más seguras con base de goma, etc. o lo más ecológico, reciclarlos en nuevos neumáticos. Además también hace hincapié en las ventajas medioambientales que representa darles una segunda vida, tanto en ahorro de emisiones de CO2 a la atmósfera como consumo de petróleo.
De esta forma un neumático usado, se puede transformar en tejados para viviendas, convirtiéndose en una alternativa más liviana, con mayor poder de impermeabilidad y fabricado a partir de materiales 100% reciclados. Así para un techo de una vivienda unifamiliar media se pueden emplear entre 600 y 1000 neumáticos fuera de uso, convertidos en paneles de caucho que posteriormente son recubiertos con polvo de pizarra para darles un aspecto más real en forma de tejas. Según Euroshield® la durabilidad de estos tejados esta garantizada para más de 50 años, siendo una alternativa ecológica y sostenible ya que después de su vida útil, todos estos materiales se pueden volver a reciclar, y más económica en comparación a otras opciones de techumbre.
TNU es una sociedad sin ánimo de lucro creada al amparo del Real Decreto 1619/2005, que es legislación por la que se regula obligatoriamente la gestión de los neumáticos fuera de uso, aprovechando al máximo todos sus componentes (caucho, metal, tejidos, etc.).
Fuente www.euroshieldroofing.com
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25
octubre
2017
ADINE, SIGNUS Y TNU CELEBRAN UNAS JORNADAS PARA LUCHAR CONTRA EL FRAUDE EN CANARIAS
El pasado 19 y 20 de octubre, ADINE (Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos), y los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor, SIGNUS Ecovalor y TNU, con la colaboración de la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias, celebraron dos jornadas sobre el control de la gestión de los neumáticos fuera de uso y su actual problemática.
Estas jornadas tuvieron lugar en las dependencias que la Consejería tiene en Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, contando entre los asistentes con agentes del Seprona de la Guardia Civil, gestores de neumáticos fuera de uso, técnicos y personal jurídico de las distintas administraciones, de Medio Ambiente y Aduanas e Impuestos Especiales principalmente.
Por su parte, la inauguración de la Jornada de Las Palmas corrió a cargo de la Directora de Protección de la Naturaleza del Gobierno de Canarias, Jesús María Armas Domínguez, quien expuso el modelo de gestión de los neumáticos fuera de uso en Canarias, destacando como objeto principal de ambas jornadas la lucha contra el fraude, dado que existen productores de neumáticos que actúan al margen del cumplimiento de las obligaciones que les impone el RD 1619/2005 que regula la gestión sobre los neumáticos fuera de uso. Esta situación conlleva un problema medioambiental, una clara competencia desleal frente aquellos que cumplen con sus obligaciones y un perjuicio al consumidor dado que si todas las empresas cumplieran con sus obligaciones el importe de gestión sería inferior.
Con objeto de facilitar las labores de inspección por parte de las autoridades competentes, se presentó una herramienta de verificación para detectar mediante una serie de aspectos a tener en cuenta, si una empresa es o no importadora de neumáticos y cumple, por tanto, con sus obligaciones medioambientales.
Estas jornadas, junto a las celebradas en Andalucía, Galicia, Cataluña, Castilla y León y Castilla La Mancha, ha sido la sexta que se ha celebrado en una Comunidad Autónoma y se espera que durante el siguiente año se celebren en otros emplazamientos para sensibilizar a los servicios de control e inspección de la importancia que tiene el fraude en la gestión de los neumáticos al final de su vida útil y así lograr que se trabaje de forma unánime en la misma dirección.
Pie de foto, de izquierda a derecha: Jesús María Armas Domínguez, Directora General de Protección de la Naturaleza del Gobierno de Canarias; Román Martín, Director de Relaciones Institucionales de Signus Ecovalor; Óscar Bas, Secretario Ejecutivo de ADINE; Julián Madruga, Director de Relaciones con Empresas Adheridas de Signus Ecovalor y Antonio Gonzálvez Piñera, Abogado de ADINE.
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20
septiembre
2017
TNU PRESENTA SU MEMORIA 2016
Ejercicio en el que recogió 68.295 toneladas evitando la emisión de más de 297.800 toneladas de CO2 y ahorrando más de 94 millones de litros de petróleo*
Tratamiento Neumáticos Usados, S.L. (TNU), el sistema integrado de gestión de neumáticos fuera de uso, bajo el que se agrupan los principales importadores y distribuidores del país, ha publicado su memoria de actividad correspondiente al ejercicio 2.016, donde hace balance de la acción ecológica que realiza, coincidiendo con la conmemoración de su décimo aniversario, lo que permite echar la vista atrás y efectuar un análisis de la gestión efectuada después de 10 años de presencia en la gestión de los neumáticos fuera de uso, y fundamentalmente de las metas conseguidas y de los nuevos retos de futuro, con el objetivo de concienciar y hacer frente al cambio climático.
La publicación explica de forma clara, gráfica y concisa las actuaciones llevadas a cabo por TNU para realizar la correcta gestión de los neumáticos fuera de uso recogidos por el sistema, y las actuaciones llevadas a cabo en todo el territorio nacional, previniendo de este modo la contaminación y fomentando la reducción de residuos mediante su reciclado y valorización. La edición de esta memoria corresponde a la labor realizada por el sistema integrado de gestión en el año 2.016, al amparo del Real Decreto 1619/2005, dónde se han recogido 68.295 toneladas de neumáticos usados.
Esta gestión, extrapolada a datos de ahorro ecológico, ha supuesto dejar de emitir más de 297.800 toneladas de CO2 al medio ambiente y no consumir más de 94 millones de litros de petróleo, quedando demostrada la eficacia de este sistema, que se traduce en una menor carga medioambiental.
Del total de neumáticos fuera de uso gestionados, el 13,51%, se destinó a renovado y reciclado para un segundo uso, considerando esta la opción más ecológica y siendo TNU el único operador que cuenta con empresas que renuevan neumáticos usados de turismo. El 46,47%, se destinó a valorización energética y el restante 40,02%, a valorización material mediante el aprovechamiento de sus componentes para convertirlos en diversos destinos, como pavimentos en continuo, césped artificial, etc.
Además, fruto de la continua evolución del sistema de recogida, clasificación y tratamiento realizado por TNU, se redujeron las tarifas de costes de gestión para el ejercicio 2.016 en un 9,27% de media, suponiendo un ahorro directo para el consumidor final.
TNU es una sociedad sin ánimo de lucro que cumple con el Real Decreto 1619/2005 por el que se regula obligatoriamente el reciclado de neumáticos fuera de uso, aprovechando al máximo todos sus componentes (caucho, metal, tejidos, etc.).
(*) Cálculos aproximados, extraídos del estudio «Análisis de la eficiencia medioambiental del recauchutado de neumáticos» de la Cátedra para la Investigación y Formación sobre neumáticos reciclados de la Universidad Miguel Hernández. Se consideran que todos los neumáticos fuera de uso recogidos por TNU, son de turismo, de la medida 195/65R15, cuyo peso es de 7’5 Kg, que por cada neumático renovado se dejan de emitir 32’8 Kg de CO2 y se dejan de consumir 10,5 litros de petróleo por unidad.
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02
septiembre
2017
ADINE, SIGNUS Y TNU CELEBRAN UNA JORNADA PARA LUCHAR CONTRA EL FRAUDE EN CASTILLA LA MANCHA
El pasado 20 de septiembre, ADINE, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos, y los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor, SIGNUS Ecovalor y TNU, con la colaboración de la Junta de Castilla la Mancha, celebraron una jornada sobre el control de la gestión de los neumáticos fuera de uso y su actual problemática.
La jornada se celebró en Toledo, en la Escuela de Administración Regional (EAR), y contó con una gran afluencia de asistentes, entre los que se encontraban agentes medioambientales de la Junta de Castilla La Mancha, agentes del Seprona de la Guardia Civil, gestores de neumáticos fuera de uso, técnicos y personal jurídico de distintas administraciones, de Medio Ambiente y Aduanas e Impuestos Especiales principalmente.
La Jornada, que fue inaugurada por Agapito Portillo Sánchez, Viceconsejero de Medio Ambiente de la Junta de Castilla La Mancha, tuvo como principal objetivo la lucha contra el fraude, dado que existen productores de neumáticos que actúan al margen del cumplimiento de las obligaciones que les impone el RD 1619/2005 que regula la gestión sobre los neumáticos fuera de uso. Esta situación conlleva un grave problema medioambiental, una clara competencia desleal frente aquellos que cumplen con sus obligaciones y un perjuicio al consumidor dado que si todas las empresas cumplieran con sus obligaciones el importe de gestión sería inferior.
Con objeto de facilitar las labores de inspección por parte de las autoridades competentes, se presentó una herramienta de verificación para detectar mediante una serie de comprobaciones a tener en cuenta, si una empresa es o no importadora de neumáticos y cumple con sus obligaciones medioambientales.
Esta jornada, junto a las celebradas en Andalucía, Galicia, Cataluña y Castilla y León ha sido la quinta que se ha celebrado en una Comunidad Autónoma y próximamente se celebrarán otras en diferentes emplazamientos para sensibilizar a autoridades y fuerzas del orden de la importancia que tiene el fraude en la gestión de los neumáticos al final de su vida útil y así lograr que se trabaje de forma unánime en la misma dirección.
Pie de foto, de izquierda a derecha: Antonio Gonzálvez Piñera, Abogado de ADINE; Óscar Bas, Secretario Ejecutivo de ADINE; Julián Madruga, Director de Relaciones con Empresas Adheridas de Signus Ecovalor; Agapito Portillo Sánchez, Viceconsejero de Medio Ambiente de la Junta de Castilla La Mancha; Román Martín, Director de Relaciones Institucionales de Signus Ecovalor y Javier de Jesús Landesa, Director Operativo de TNU.
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01
septiembre
2017
NEUMÁTICOS FUERA DE USO PARA REDUCIR RUIDOS Y AMORTIGUAR VIBRACIONES EN LAS VÍAS DE TRANVÍA
TNU continua con su campaña “¿Sabías qué…? sobre los neumáticos usados”
Tratamiento Neumáticos Usados, S.L. (TNU), el Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso, en el que se agrupan los principales distribuidores e importadores del país continúa con su campaña de información y concienciación sobre el reciclaje y tratamiento de los neumáticos usados. Bajo el título «¿Sabías qué…?» pone en conocimiento del gran público todo aquello que hay detrás del proceso de reciclado de los neumáticos fuera de uso, y como se transforman en las muy diversas aplicaciones que tienen en nuestra vida diaria.
A través de sencillas equivalencias, TNU muestra de forma didáctica y directa que se hace con ellos una vez quedan fuera de uso y en qué son reciclados, como por ejemplo césped artificial, pistas de atletismo, losetas, carreteras más seguras con base de goma, etc. o lo más ecológico, reciclarlos en nuevos neumáticos. Además también hace hincapié en las ventajas medioambientales que representa darles una segunda vida, tanto en ahorro de emisiones de CO2 a la atmósfera como consumo de petróleo.
De esta forma un neumático usado, se puede aplicar en los raíles de los tranvías urbanos. Este sistema, desarrollado por el departamento de I+D+i de Acciona, y probado por primera vez en Granada, utiliza neumáticos usados en la construcción del sistema de amortiguación de la vía, que por sus propiedades elásticas, amortiguan y reducen las molestas vibraciones y el ruido producido por el paso de los tranvías. Es básico para mejorar la calidad de vida en nuestras ciudades, saturadas por la perjudicial contaminación acústica. Otras ventajas son el ahorro en su coste, en su instalación y mantenimiento, además los viajeros ganan en confort de marcha. Este sistema amortiguador y los raíles soldados reducen los molestos traqueteos y vibraciones en los tranvías que usan esta tecnología.
TNU es una sociedad sin ánimo de lucro creada al amparo del Real Decreto 1619/2005, que es legislación por la que se regula obligatoriamente la gestión de los neumáticos fuera de uso, aprovechando al máximo todos sus componentes (caucho, metal, tejidos, etc.).
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08
junio
2017
ADINE, SIGNUS Y TNU CELEBRAN UNA JORNADA PARA LUCHAR CONTRA EL FRAUDE EN CASTILLA Y LEÓN
El pasado 1 de junio, ADINE, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos, y los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor, SIGNUS Ecovalor y TNU, con la colaboración de la Junta de Castilla y León, celebraron una jornada sobre el control de la gestión de los neumáticos fuera de uso y su actual problemática.
La jornada se celebró en Valladolid, en el complejo PRAE, y contó con una gran afluencia de asistentes, entre los que se encontraban agentes del Seprona de la Guardia Civil, agentes medioambientales de la Junta de Castilla y León, gestores de neumáticos fuera de uso, técnicos y personal jurídico de distintas administraciones, de Medio Ambiente y Aduanas principalmente.
La inauguración corrió a cargo de Elena Junco Ruíz, Jefe del Servicio de Residuos y Suelos Contaminados de la Dirección General de Calidad y Sostenibilidad Ambiental, quién moderó la Jornada facilitando la participación de los asistentes para plantear diferentes cuestiones.
El principal objetivo de la jornada fue la lucha contra el fraude, dado que existen productores de neumáticos que actúan al margen del cumplimiento de las obligaciones que les impone el RD 1619/2005 que regula la gestión sobre los neumáticos fuera de uso. Esta situación conlleva un problema medioambiental, una clara competencia desleal frente aquellos que cumplen con sus obligaciones y un perjuicio al consumidor que está pagando un importe mayor por la gestión. Con objeto de facilitar las labores de inspección por parte de las autoridades competentes, se presentó una herramienta de verificación para detectar mediante una serie de comprobaciones a tener en cuenta, si una empresa es o no importadora de neumáticos y cumple con sus obligaciones medioambientales.
Esta jornada, junto a las celebradas en Andalucía, Galicia, Cataluña, ha sido la cuarta que se ha celebrado en una Comunidad Autónoma y próximamente se celebrarán otras en diferentes emplazamientos para sensibilizar a autoridades y fuerzas del orden de la importancia que tiene el fraude en la gestión de los neumáticos al final de su vida útil y así lograr que se trabaje de forma unánime en la misma dirección.
Pie de foto, de izquierda a derecha: Julián Madruga, Director de Relaciones con Empresas Adheridas de Signus Ecovalor, Román Martín, Director de Relaciones Institucionales de Signus Ecovalor, Óscar Bas, Secretario Ejecutivo de ADINE, Elena Junco Ruíz, Jefe del Servicio de Residuos y Suelos Contaminados de la Dirección General de Calidad y Sostenibilidad Ambiental de la Junta de Castilla y León, Antonio Gonzálvez Piñera, Abogado de ADINE, Antonio Bernabéu Bernabéu, Socio-auditor de Asesores y Consultores Independientes, SLP (AYCFI) y Javier de Jesús Landesa, Director Operativo de TNU.
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02
junio
2017
EL NEUMÁTICO RECICLADO, PRESENTE EN NUESTRO DÍA A DÍA, MÁS DE LO QUE CREEMOS
Con motivo del «Día Mundial del Medio Ambiente» que se celebra el 5 de junio, Tratamiento Neumáticos Usados, (TNU), el sistema integrado de gestión de neumáticos fuera de uso, bajo el que se agrupan los principales importadores y distribuidores de neumáticos del país, aboga por el reciclado de neumáticos usados por medio de su reutilización, ya que se aporta de esta manera un importante ahorro ecológico a la sociedad.
Desde el inicio de su actividad en 2006, TNU contribuye a dar una segunda vida a los neumáticos usados, pero ¿sabemos realmente hasta qué punto están presentes en nuestra vida diaria?… Mucho más de lo que pensamos.
Cada día las suelas de los zapatos que calzas posiblemente estén fabricadas a partir de polvo de neumáticos fuera de uso, de la misma forma que la manguera con la que riegas tu jardín o los guantes que usas para fregar. Una vez subes a tu coche, los neumáticos pueden ser renovados, siendo ésta la opción más ecológica, pero también la carretera por la que circulas y las pastillas de freno de tu vehículo pueden tener su origen en los neumáticos fuera de uso, de la misma forma que los aislantes acústicos que aíslan protegen tu hogar de los ruidos incesantes del tráfico diario. O cuando juegas un partido de fútbol con tus amigos sobre césped artificial, el campo está asentado sobre granulado de neumático, que dota a las instalaciones de un mayor confort y seguridad durante el juego y una considerable reducción del consumo de agua, sobretodo si tenemos en cuenta lo árido del clima de nuestro país.
Pero si lo tuyo no es el fútbol y sí el atletismo, debes saber que la goma de neumático, una vez triturada, cumple perfectamente para la creación de superficies de tartanes de atletismo donde practicar tu deporte favorito. Una vez has acabado tu actividad, te vas a la ducha y te pones chanclas y… adivina, también pueden tener su origen en neumáticos fuera de uso. Y de ahí corriendo al parque con tus hijos a que se diviertan en las zonas de juegos infantiles, que como no, sus suelos de seguridad están elaborados con granulado a base de neumáticos usados, que los protegen de caídas y golpes. Y cuando llegas a casa y por fin te sientas a cenar, los cubiertos que utilizas, de acero inoxidable, pueden tener su origen en el acero extraído de carcasas de neumáticos de camión, ya que su acero tiene una gran calidad y son utilizados en la industria siderúrgica.
Además, en un futuro próximo, incluso las protecciones que te protegerán en caso de accidente y los guardarraíles que salvan vidas a motoristas estarán fabricadas a partir de mezclas de caucho.
Así el neumático reciclado está más presente de lo que creemos en nuestro día a día, en la denominada Economía Circular (en la que su objetivo es reducir tanto la entrada de los materiales como la producción de desechos vírgenes), además de cumplir con el Real Decreto 1619/2005 por el que se regula, obligatoriamente, el reciclado de neumáticos fuera de uso, aprovechando al máximo todos sus componentes (caucho, metal, tejidos, etc.).
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30
mayo
2017
¿SABÍAS QUÉ SE PUEDEN HACER EFICACES MUROS ANTIEXPLOSIVOS CON NEUMÁTICOS FUERA DE USO?
TNU continua con su campaña de información sobre usos y aplicaciones alternativas de los neumáticos usados”
Tratamiento Neumáticos Usados, S.L. (TNU), el Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso, en el que se agrupan los principales distribuidores e importadores del país continúa con su campaña de información y concienciación sobre el reciclaje y tratamiento de los neumáticos usados. Bajo el título «¿Sabías qué…?» pone en conocimiento del gran público todo aquello que hay detrás del proceso de reciclado de los neumáticos fuera de uso, y como se transforman en las muy diversas aplicaciones que tienen en nuestra vida diaria.
A través de sencillas equivalencias, TNU muestra de forma didáctica y directa que se hace con ellos una vez quedan fuera de uso y en qué son reciclados, como por ejemplo césped artificial, pistas de atletismo, losetas, carreteras más seguras con base de goma, etc. o lo más ecológico, reciclarlos en nuevos neumáticos. Además también hace hincapié en las ventajas medioambientales que representa darles una segunda vida, tanto en ahorro de emisiones de CO2 a la atmósfera como consumo de petróleo.
De esta forma el Departamento de Ingeniería Mecánica y Materiales de la Escuela Politécnica Superior de Alcoy, Universidad Politécnica de Valencia, ha desarrollado productos resistentes contra impactos de proyectil y explosivos a partir de GTR (Ground Tire Rubber), CTR (Crumb Tire Rubber) procedente del triturado de neumáticos fuera de uso y hormigón armado mediante sinterizado, con diferente granulometría.
El objetivo final del proyecto es la elaboración de materiales resistentes al impacto de proyectiles utilizando materiales reciclados CTR y GTR, creando un material elastomérico. Asimismo se han mejorado las características de los muros antimpacto, disminuyendo el espesor y el peso de los muros tradicionales, así como emplear estos materiales como absorbentes, también de explosiones, mediante el rebote y absorción de la onda expansiva. El modelo con caucho disminuye notablemente la metralla generada por el impacto, a diferencia de un modelo sin caucho en el que la fragmentación del hormigón es mayor, debido a su fragilidad.
F. José López, S. Espinosa, A.V. Nadal, J. E. Crespo
Dto. de Ingeniería Mecánica y de Materiales. Escuela Politécnica Superior de Alcoy, Universitat Politècnica de València.
TNU es una sociedad sin ánimo de lucro creada al amparo del Real Decreto 1619/2005, que es legislación por la que se regula obligatoriamente la gestión de los neumáticos fuera de uso, aprovechando al máximo todos sus componentes (caucho, metal, tejidos, etc.).
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04
mayo
2017
TNU COLABORA CON EL GOBIERNO DE NAVARRA EN LA REALIZACIÓN DE UNA CAMPAÑA PIONERA SOBRE EL RECICLAJE DE RESIDUOS DE AUTOMOCIÓN
El objetivo es informar y sensibilizar sobre el correcto tratamiento de los residuos derivados del mantenimiento y utilización de vehículos
Eva García Balaguer, directora general de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de Gobierno de Navarra; Susana Gómez Garrido, subdirectora adjunta de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, y Carlos Sagüés, presidente de la Asociación Navarra de Talleres de Reparación de Vehículos, han presentado esta mañana la campaña sobre el reciclaje de residuos de automoción que van a llevar a cabo en Navarra. Se trata de un proyecto pionero en el Estado, que cuenta con la colaboración de los Sistemas Integrados de Gestión de Residuos (SIG), Tratamiento Neumáticos Usados (TNU) y Signus (neumáticos) y Sigaus (aceite),
El objetivo de esta campaña, que se desarrollará a partir de hoy en los propios talleres y a través de anuncios en prensa escrita, es informar y sensibilizar al público sobre el correcto tratamiento de los residuos derivados del mantenimiento y utilización de los vehículos, principalmente aceite y neumáticos. Estos residuos han de entregarse a un gestor autorizado que se encargará de su almacenamiento seguro hasta su reciclaje final. De esta manera se evitan vertidos peligrosos al medio ambiente, algo que, por otra parte, está penado por la ley. Es en los talleres registrados donde se asegura su recogida y correcta gestión posterior.
La gestión de residuos del sector de la automoción en Navarra lleva tiempo realizándose con altos niveles de calidad y estricto cumplimiento de la normativa. No obstante, se ha detectado en los últimos tiempos una falta de información entre los usuarios de talleres y concesionarios cuando dejan su automóvil para labores de reparación y mantenimiento. Es por ello que desde Gobierno de Navarra, a través de su sociedad instrumental Gestión Ambiental de Navarra, se ha impulsado esta campaña con la colaboración de las entidades antes mencionadas.
Eva García Balaguer, directora general de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de Gobierno de Navarra, ha destacado que esta campaña se enmarca dentro del Plan de Gestión de Residuos de Navarra 2017-2027, entre cuyas metas figuran informar y sensibilizar a la ciudadanía, así como objetivos concretos en materia de reciclado de neumáticos y vehículos fuera de uso o aceites usados.
La participación entre la administración y el sector, con la Asociación Navarra de Talleres de Reparación de Vehículo, la Dirección General de Tráfico y los Sistemas Integrados de Gestión –SIG- como SIGAUS, SIGNUS y TNU va a permitir que la ciudadanía conozca en detalle la correcta gestión de estos residuos realizada en Navarra y cuando lleve su coche a un talleres registrado lo haga con la seguridad
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26
abril
2017
EL GOBIERNO CANARIO, TNU Y SIGNUS COORDINAN ACCIONES PARA REDUCIR EL FRAUDE EN LAS ISLAS
El pasado 18 de abril, los sistemas colectivos de gestión de neumáticos fuera de uso, TNU y Signus, mantuvieron una reunión con la Directora General de Protección de la Naturaleza de Canarias, Dña. Jesús Maria Armas, con diferentes objetivos. Uno de ellos, informar sobre diferentes aspectos relevantes que se dan en la gestión de los neumáticos al final de su vida útil en la Comunidad Autónoma de Canarias, firmando un acuerdo de colaboración para la recogida de neumáticos fuera de uso y valorización de neumáticos al final de su vida útil, generados en las islas menores de la provincia de Santa Cruz de Tenerife, a fin de cumplir con las obligaciones recogidas en las respectivas autorizaciones de una manera más optimizada, sostenible y eficaz.
Otro de los asuntos tratados, que más preocupan a ambas entidades, es la de concretar actuaciones de mejora, tanto en la gestión como en el control de aquellos productores que pudieran estar incumpliendo las obligaciones que les impone la actual regulación sobre la gestión de neumáticos fuera de uso. Para ello se ha planteado recabar información de las autoridades aduaneras con el objetivo de conocer las cantidades de neumáticos nuevos y usados que entran en el archipiélago, así como las empresas que realizan estas importaciones procedentes de países tanto pertenecientes a la Comunidad Europea como extracomunitarios. Para poder informar de todo esto, ambas entidades han planteado a la Comunidad Autónoma realizar unas jornadas de lucha contra el fraude para el segundo semestre de este año. Estas Jornadas se organizarán con la colaboración con ADINE, la Asociación de Distribuidores e Importadores de Neumáticos.
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