30
enero
2026
De residuo a recurso: Reinterpretando el neumático a través del arte
Concurso de Fotografía e Imagen “El neumático en positivo”: Creatividad para repensar y transformar nuestra concepción sobre los residuos.
Durante años, el neumático fuera de uso ha sido percibido como un residuo asociado a la contaminación. Sin embargo, en el contexto actual de transición hacia la economía circular, se ha convertido en un ejemplo claro de cómo los residuos pueden transformarse en recursos con valor ambiental, social y económico.
Hoy, los NFVU se reciclan y reutilizan en múltiples aplicaciones: desde pavimentos y superficies deportivas hasta soluciones para la movilidad, la industria o el diseño urbano. Estos usos técnicos demuestran que la gestión responsable de los residuos es posible. Pero existe un reto igual de importante —y a menudo menos visible—: cambiar la mirada de la ciudadanía sobre qué es un residuo y qué papel puede desempeñar en un modelo sostenible.
La cultura visual como aliada de la sostenibilidad
La percepción social de los residuos sigue siendo, en muchos casos, negativa. Por ello, resulta necesario trabajar también en el terreno cultural. En este ámbito, la imagen, el arte y la comunicación visual se convierten en aliados clave para generar reflexión, empatía y nuevas narrativas capaces de conectar con la ciudadanía desde lo emocional y lo simbólico.
En este contexto nace el concurso de fotografía e imagen “El neumático en positivo”, una iniciativa que une creatividad, cultura visual y sostenibilidad para invitar a la ciudadanía a reinterpretar el neumático desde una perspectiva constructiva. El certamen propone utilizar la imagen como herramienta de reflexión y cambio, demostrando que una fotografía, una ilustración o una creación visual pueden contribuir a transformar la forma en que entendemos los residuos.
Un certamen abierto a nuevas miradas y lenguajes visuales
El concurso no se dirige únicamente a fotógrafos profesionales, sino también a aficionados, estudiantes y creadores visuales que quieran aportar su visión. Las obras pueden abordar temas como reciclaje, reutilización, movilidad sostenible, entornos urbanos o naturaleza, siempre desde una mirada creativa y propositiva.
La participación se realiza a través de Instagram y está abierta tanto a fotografía tradicional como a ilustración y creaciones digitales en formato de imagen fija. Asimismo, se admiten imágenes generadas o retocadas mediante inteligencia artificial (IA), siempre que se indique claramente en la publicación.
La participación permanece abierta hasta el 28 de febrero de 2026. El certamen cuenta con premios en metálico y accésits, incluida una categoría de votación popular, lo que fomenta que los participantes compartan sus imágenes y amplifiquen el mensaje. De este modo, cada obra se convierte en un altavoz que contribuye a la difusión de la economía circular y refuerza la idea de que los residuos pueden tener una segunda vida.
La imagen como motor de cambio
En un momento en el que la sostenibilidad necesita ser comprendida y asumida por la sociedad en su conjunto, iniciativas como esta demuestran que la cultura visual puede ser una poderosa herramienta de transformación. Porque cambiar la forma en que miramos un neumático es, en el fondo, cambiar la forma en que entendemos los residuos. Y esa transformación empieza, muchas veces, por una imagen.
Tratamiento Neumáticos Usados (TNU)Esta iniciativa está impulsada por Tratamiento Neumáticos Usados (TNU), Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAP) sin ánimo de lucro, autorizado en todo el territorio nacional para garantizar la correcta recogida, gestión y valorización de los neumáticos al final de su vida útil. Integrado por 223 empresas adheridas. TNU gestiona más de 92.000 toneladas anuales de NFVU y coordina una red de más de 5.600 puntos generadores en toda España. Su misión es asegurar el cumplimiento legal de los productores de neumáticos, promover la economía circular y fomentar la reutilización, el recauchutado y el reciclaje de materiales con plena trazabilidad y transparencia.
Bases: https://drive.google.com/file/d/1pjSJi8TuSjuGgU36eSuMk3t4jDJtJ6RM/view
Más info en: https://tnu.es/tnu-amplia-el-plazo-del-6o-concurso-de-fotografia-e-imagen-el-neumatico-en-positivo/
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28
enero
2026
La ronda presencial de TNU para informar sobre el Real Decreto 712/2025 culmina en Valencia y Murcia
TNU culmina su gira presencial por España para explicar las nuevas obligaciones de productores e importadores de neumáticos y celebrará una jornada virtual el próximo 5 de febrero
El Sistema Colectivo TNU (Tratamiento de Neumáticos Usados) ha finalizado su Ronda Informativa Nacional presencial sobre el Real Decreto 712/2025 con la celebración de dos nuevas jornadas en Valencia (23 de enero) y Murcia (27 de enero), que reunió una alta participación de productores, importadores y distribuidores de neumáticos.
Estas sesiones ponen el broche final al recorrido presencial que TNU ha desarrollado en distintas comunidades autónomas durante los últimos meses, con el objetivo de ofrecer información clara y práctica, así comoresolver dudas sobre el nuevo marco legal que redefine la gestión de los neumáticos al final de su vida útil (NFVU).
Las jornadas de Valencia y Murcia confirmaron el interés y la necesidad de información del sector, consolidándose como espacios de diálogo directo donde se abordaron las principales inquietudes de las empresas ante un Real Decreto que introduce cambios relevantes en materia de trazabilidad, transparencia y responsabilidad ampliada del productor.
Acompañar al sector en la adaptación normativa
Durante los encuentros, el equipo técnico de TNU analizó de forma práctica las principales novedades del Real Decreto 712/2025, entre ellas:
La adhesión obligatoria a un único SCRAP.
La trazabilidad completa del neumático a lo largo de toda la cadena comercial.
La elaboración y reformulación de los planes de prevención para grandes importadores.
Las necesidad de realizar declaraciones más detalladas y transparentes.
La modulación de las aportaciones económicas en función de criterios de sostenibilidad.
El objetivo de esta gira ha sido acompañar a las empresas adheridas y al conjunto del sector en el proceso de adaptación al nuevo marco normativo, ofreciendo información clara y práctica que permita afrontar la transición con seguridad jurídica, certidumbre y pleno cumplimiento de las nuevas obligaciones.
Próxima jornada virtual: 5 de febrero
TNU celebrará el próximo 5 de febrero una jornada informativa en formato virtual, dirigida a aquellas empresas que no hayan podido asistir a los encuentros presenciales o que deseen reforzar sus conocimientos sobre la aplicación práctica del Real Decreto 712/2025.
Con esta iniciativa, TNU reafirma su compromiso con la información, la transparencia y el acompañamiento técnico a sus empresas adheridas, garantizando una aplicación homogénea y eficaz de la normativa.
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27
enero
2026
El reciclaje de neumáticos en España evita la emisión de 1,38 millones de toneladas de CO₂ al año, equivalente a 55 millones de árboles
Con motivo del Día Mundial de la Reducción de las Emisiones de CO₂, TNU pone en valor el papel de los neumáticos al final de su vida útil (NFVU) como una de las herramientas más eficaces y ya disponibles para reducir emisiones, ahorrar recursos y avanzar hacia una economía circular real en el ámbito de la movilidad.
En España se gestionan anualmente más de 315.000 toneladas de neumáticos al final de su vida útil, equivalentes a en torno a 25 millones de neumáticos, cuya correcta gestión evita la emisión aproximada de 1,38 millones de toneladas de CO₂ al año, además de importantes ahorros de energía, agua y materias primas. Estos ahorros se producen tanto en la fase industrial como en la cadena previa de obtención de materiales, contribuyendo a reducir la presión sobre los ecosistemas naturales y a preservar su capacidad para absorber CO₂.
Reutilización y recauchutado: máximo ahorro climático
Entre las distintas opciones de gestión de los NFVU, la reutilización y el recauchutado destacan por su elevada eficiencia ambiental. Los estudios de eficiencia energética y ambiental elaborados por la Universidad Miguel Hernández ponen de manifiesto que el recauchutado evita entre un 50 % y un 60 % de las emisiones de CO₂ asociadas a la fabricación de un neumático de turismo, lo que supone un ahorro medio de entre 25 y 30 kg de CO₂ por neumático. A ello se suma un ahorro energético cercano al 70 % y una reducción de hasta el 75 % en el consumo de materias primas.
En el caso de los neumáticos utilizados en autobuses, el impacto ambiental positivo es aún mayor: el recauchutado permite evitar hasta un 75 % de las emisiones de CO₂ asociadas a la fabricación de un neumático nuevo, lo que supone un ahorro aproximado de entre 120 y 150 kg de CO₂ por neumático, además de importantes reducciones en el consumo de energía, agua y materias primas.
Compra pública verde y flotas de transporte
La compra pública verde constituye un instrumento clave para acelerar estos beneficios ambientales. En España, las administraciones y empresas públicas gestionan más de 1,2 millones de vehículos, entre turismos, furgonetas y grandes flotas de transporte, con un peso especialmente relevante de los autobuses urbanos e interurbanos, que concentran un elevado consumo de neumáticos a lo largo del año.
Por ejemplo, la flota de autobuses urbanos de EMT València, compuesta por alrededor de 480 vehículos, muestra el potencial de estas medidas. El recauchutado de un juego de neumáticos por autobús evitaría hasta un 75 % las emisiones de CO₂ asociadas a su fabricación, lo que se traduce en un ahorro aproximado de entre 360 y 450 toneladas de CO₂ en una sola renovación de neumáticos de esta flota urbana. Además de los beneficios ambientales, el recauchutado de neumáticos aporta un ahorro económico significativo entre el 30 % y el 40 % respecto a un neumático nuevo.
Integrar criterios de compra pública verde en la contratación de neumáticos permitiría reducir emisiones, disminuir el consumo de recursos y reforzar la coherencia entre las políticas de movilidad sostenible y los objetivos climáticos. Además, esta estrategia contribuiría a apoyar a las empresas nacionales de recauchutado, un sector industrial estratégico que genera empleo local y especializado y que se encuentra sometido a una fuerte presión de importaciones.
La compra verde no solo impulsa beneficios ambientales, sino que también refuerza el impacto social y económico positivo asociado a una economía circular de proximidad.
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