19
diciembre
2025
Canarias acoge una nueva jornada informativa de TNU sobre el Real Decreto 712/2025, marcada por las particularidades logísticas del territorio insular
El Sistema Colectivo TNU (Tratamiento de Neumáticos Usados) celebró este lunes 15 de diciembre en Gran Canaria una nueva sesión de su Gira Informativa Nacional sobre el Real Decreto 712/2025, aprobado el pasado 26 de agosto.
La jornada reunió a productores, importadores y distribuidores de diversas islas del archipiélago, interesados en conocer las implicaciones del nuevo marco legal que regulará la gestión de los Neumáticos al Final de su Vida Útil (NFVU).
La insularidad de Canarias confiere al territorio unas características logísticas singulares, donde la gestión, el transporte y la trazabilidad de los neumáticos requieren un esfuerzo adicional tanto por parte de TNU como de los productores e importadores. Aun así, la participación de empresas de distintas islas demostró el compromiso conjunto del sector con la adaptación al nuevo Real Decreto y con la mejora continua de la gestión medioambiental.
Durante la sesión, el equipo técnico de TNU analizó de forma práctica las principales novedades del Real Decreto, entre ellas los planes de prevención reformulados, la trazabilidad completa del neumático en la cadena comercial, las declaraciones más detalladas y transparentes, y la adhesión obligatoria a un único SCRAP, con aviso previo en caso de cambio de sistema. Estos elementos suponen un marco más estricto para el cumplimiento legal, con especial relevancia en territorios insulares donde la logística presenta mayores retos.
La jornada de Canarias forma parte de los esfuerzos que TNU está realizando para informar y acompañar a sus empresas adheridas en la aplicación del Real Decreto 712/2025, que entrará plenamente en vigor en 2026.
En semanas anteriores se han celebrado reuniones en Zaragoza, Barcelona y Madrid, y, tras el encuentro en el archipiélago, la gira continuará en otras comunidades autónomas durante los próximos meses.
Con esta iniciativa, TNU reafirma su compromiso con la información, la transparencia y el acompañamiento técnico a sus empresas adheridas, garantizando una adaptación homogénea y eficiente al nuevo marco legal.
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03
diciembre
2025
TNU transforma más de 92.000 toneladas de neumáticos usados en recursos para la economía circular
En un momento clave para la sostenibilidad, TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) ha cerrado el ejercicio 2024 con la gestión de 92.160 toneladas de neumáticos al final de su vida útil (NFVU), del total, un 11,35 % se destinó a reutilización (6,29 % a segundo uso y 5,06 % a recauchutado), un 39,21 % a valorización material, con aplicaciones en pavimentos, materiales de construcción e industria, y el 49,45 % restante a valorización energética, principalmente como combustible alternativo.
Estos resultados, recogidos en la Memoria 2024, confirman el compromiso del sistema con la gestión responsable y sostenible de los neumáticos al final de su vida útil en España.
La entidad ha consolidado un modelo que no solo responde a los requerimientos legales, sino que va más allá en eficiencia, reutilización y compromiso ambiental, en coherencia con la Ley 7/2022 de residuos y suelos contaminados para una economía circular.
“Reciclar no es solo recoger, es transformar. Cada neumático gestionado es una oportunidad para construir una economía más circular, más justa y más resiliente”, señaló Juan Ramón Pérez, presidente de TNU.
De residuo a recurso: reutilización, eficiencia y sostenibilidad
Durante 2024, TNU ha mantenido la cobertura nacional completa, prestando servicio sin interrupciones y adaptándose a las necesidades reales del mercado de reposición, gracias a una coordinación eficaz con productores, talleres, gestores y operadores logísticos.
La entidad ha logrado mantener estables sus tarifas, a pesar del incremento de los costes de gestión, mediante una optimización operativa constante, rediseñando rutas, ajustando frecuencias y mejorando procedimientos internos para ganar en eficiencia sin comprometer la calidad del servicio.
Impulso a la valorización y el recauchutado
Uno de los retos clave del sector sigue siendo el impulso de nuevos usos para los materiales recuperados. TNU mantiene su apuesta decidida por el recauchutado como primera opción de valorización, en línea con los principios de jerarquía de residuos y la economía circular. Asimismo, apoya el desarrollo de proyectos innovadores como la pirólisis, que permiten ampliar el ciclo de vida de los materiales derivados del caucho.
Educación ambiental y cultura del mantenimiento
Durante 2024, TNU ha desarrollado diversas acciones de comunicación y sensibilización, con presencia en medios, redes sociales, eventos divulgativos y campañas ciudadanas. Destaca especialmente su participación en la Semana Europea de la Prevención de Residuos, con el “Día del Cuidado de los Neumáticos”, donde se promovió el mensaje de que prevenir también es reciclar.
“Un neumático bien mantenido consume menos, dura más y contamina menos”, recuerdan desde la organización. Además, TNU ha reforzado su presencia en medios, participado en eventos como ExpoRecicla y colaborado en jornadas informativas dirigidas a estaciones de ITV.
Economía circular: un reto compartido
TNU insiste en que la economía circular solo será viable si todos los agentes del sistema, fabricantes, importadores, distribuidores, talleres, gestores, administraciones y ciudadanos asumen su parte de responsabilidad.
“La transición hacia una economía circular real no es el destino, es el camino. En TNU seguimos caminando con todos los agentes del sector”, concluyó Javier de Jesús Landesa, Director Operativo.
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21
noviembre
2025
El mantenimiento responsable del neumático podría evitar la sustitución de más de cinco millones de unidades al año, destaca TNU en la Semana Europea de la Prevención de Residuos.
Con motivo de la Semana Europea de la Prevención de Residuos (22 a 30 de noviembre), el Sistema Colectivo TNU (Tratamiento Neumáticos Usados, S.L.) recuerda que la primera acción sostenible comienza con un mantenimiento responsable del neumático.
Cada año, TNU se adhiere a esta iniciativa impulsada por la Comisión Europea y las autoridades medioambientales españolas y autonómicas, centrada en fomentar la reducción, reutilización y reciclaje de residuos.
En España se comercializaron unos 15,3 millones de neumáticos en 2024. Se estima que el 16 % de los conductores circula con la presión incorrecta, lo que acorta la vida útil del neumático entre un 20 % y un 30 %, y podrían ahorrarse más de cinco millones de neumáticos al año mediante un mantenimiento adecuado. Esto evita el consumo innecesario de materias primas, energía y agua, además de reducir las emisiones asociadas a su fabricación y transporte.
El mantenimiento responsable: clave para prevenir residuos y emisiones
Circular con los neumáticos a la presión correcta no solo mejora la seguridad vial, sino que es una de las formas más eficaces de prevenir residuos y reducir emisiones. Un neumático correctamente inflado puede ahorrar hasta un 10 % de combustible y prolongar su vida útil entre un 20 % y un 30 %, evitando su sustitución prematura.
En Europa, más de la mitad de los conductores circula con presiones inadecuadas, lo que genera un consumo adicional estimado de 5.800 millones de litros de combustible y 13 millones de toneladas de CO₂ al año. En España, con un parque móvil de 29 millones de vehículos, mantener la presión adecuada permitiría ahorrar cerca de 1.250 millones de litros de combustible y evitar la emisión de unas 3,1 millones de toneladas de CO₂ cada año.
El Real Decreto 712/2025 impulsa la reducción de residuos y la reutilización del neumático
El Real Decreto 712/2025, que regula la gestión de los neumáticos al final de su vida útil, refuerza de forma clara la prevención de residuos, un pilar fundamental de la Semana Europea de la Prevención de Residuos.
La norma establece medidas destinadas específicamente a prevenir la generación de neumáticos al final de su vida útil y a reducir el impacto ambiental asociado a su gestión. Su artículo 1 fija como objetivo prioritario “prevenir y reducir su impacto en el medio ambiente a lo largo de todo su ciclo de vida”, promoviendo por este orden la reducción, preparación para la reutilización, reciclado y valorización.
El decreto desarrolla además instrumentos que favorecen la mayor vida útil del neumático y que facilitan su preparación para la reutilización y el reciclado, reforzando la economía circular en el sector. Entre estas medidas se incluyen acciones orientadas al uso eficiente de recursos y a impulsar la recuperación de materiales como caucho, acero y textil.
El real decreto también contempla actuaciones de sensibilización en prevención orientadas a trasladar a la ciudadanía la importancia de una correcta gestión y del papel del uso adecuado del neumático para evitar la generación prematura de residuos.
En conjunto, el RD 712/2025 sitúa la reducción de residuos, la reutilización y la economía circular como elementos esenciales de una gestión sostenible del neumático, totalmente alineados con los objetivos de la Semana Europea de la Prevención de Residuos.
Más seguridad, menos residuos
Un mantenimiento responsable también mejora la seguridad vial. La presión insuficiente reduce el agarre, aumenta la distancia de frenado y eleva el riesgo de reventón. Conducir con 0,5 bar menos de lo recomendado acorta la vida útil del neumático en torno a un 20 %, y con 1 bar menos, hasta un 30 %.
Cada neumático que se conserva en uso gracias a un mantenimiento correcto evita generar unos 9 kg de residuo y el consumo de 1.960 litros de agua necesarios para fabricar uno nuevo.
TNU amplía su campaña de prevención durante todo el año
El año pasado, TNU lanzó la campaña “Semana del Cuidado de los Neumáticos”, enmarcada en la Semana Europea de la Prevención de Residuos.
En 2026, la entidad dará un paso más y mantendrá activa la campaña durante todo el año, reforzando su labor de sensibilización en talleres, redes sociales y empresas adheridas.
“La prevención no debe limitarse a una semana. Cuidar los neumáticos todo el año significa consumir menos, generar menos residuos y circular más seguros”, señala Javier de Jesús Landesa, director operativo de TNU.
A través de consejos prácticos, materiales educativos y revisiones periódicas, TNU promueve una conducción más sostenible y responsable, recordando que la sostenibilidad empieza por un gesto tan sencillo como revisar la presión del neumático.
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19
noviembre
2025
TNU combina sostenibilidad e innovación digital en la nueva exposición “Recicla y Sonríe” que acerca el reciclaje de neumáticos al público en Ecofira 25
TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) ha concluido con notable interés de público su participación en Ecofira 25, la feria internacional de las soluciones medioambientales celebrada del 11 al 13 de noviembre en Feria Valencia, donde presentó su renovada exposición “Recicla y Sonríe”, una muestra digital, amena y educativa que ha despertado una especial atención entre los visitantes.
Tecnología y sostenibilidad en una misma experiencia
La nueva versión de “Recicla y Sonríe” ha estrenado una imagen totalmente digital, compuesta por diez pantallas LED de bajo consumo interconectadas, que ofrecen contenidos didácticos y audiovisuales sobre la importancia del reciclaje de neumáticos y la economía circular.
Entre los elementos más destacados, los asistentes pudieron recorrer un “camino verde”, una carretera elaborada con 300 kg de granulado de NFVU (Neumáticos al Final de su Vida Útil), equivalentes a 60 neumáticos reciclados. Este mismo material se emplea en numerosas aplicaciones que mejoran la seguridad y la sostenibilidad urbana, como pistas de atletismo, losetas de parques infantiles, suelos amortiguadores, campos deportivos, asfaltos de baja sonoridad, aislantes acústicos o térmicos, y elementos de mobiliario urbano. Un ejemplo real de cómo los neumáticos fuera de uso pueden transformarse en recursos útiles y duraderos para la sociedad.
Impacto ambiental positivo
La exposición de TNU ha permitido mostrar de forma práctica los beneficios medioambientales del reciclaje de neumáticos fuera de uso.como ejemplo, la carretera de granulado de NFVU que han podido pisar los visitantes en Ecofira ha supuesto aproximadamente:
Ahorro de agua de 64.300 litros
Reducción de emisiones de CO₂: 1,98 toneladas
Ahorro de petróleo: 627 litros
Un neumático, mil vidas
Durante la feria, TNU ha mostrado a través de las pantallas de la exposición, cómo los neumáticos que ya no ruedan se transforman en nuevos productos con un alto valor sostenible: suelas de calzado, asfaltos más seguros y silenciosos, acero reciclado de alta calidad, aislantes térmicos y acústicos, pistas deportivas o combustibles alternativos, entre otros.
De esta forma, el Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAP) reafirma su compromiso con la economía circular y la innovación sostenible.
TNU agradece la gran acogida del público profesional y general que visitó su stand, así como el interés mostrado por su labor de gestión ambiental de los NFVU.La entidad continuará impulsando iniciativas de divulgación y sensibilización sobre la importancia del reciclaje de neumáticos y la valorización de sus materiales.
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05
noviembre
2025
TNU lleva su exposición “Recicla y Sonríe” a Ecofira 2025
Del 11 al 13 de noviembre, Feria Valencia acogerá una nueva edición de Ecofira, el evento de referencia para las soluciones medioambientales en España. En este contexto, TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) participará con su exposición itinerante “Recicla y Sonríe”, una iniciativa que invita a reflexionar sobre la importancia del reciclaje y la economía circular. La muestra podrá visitarse en el Pabellón N3-P2, Stand C10.
Transformando residuos en recursos
Como Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAP), TNU coordina la gestión integral de los neumáticos fuera de uso (NFU) en todo el territorio nacional, asegurando su recogida y tratamiento por gestores autorizados. Gracias a este proceso, se recuperan materiales como goma, acero y fibras textiles, que se reintroducen en la cadena de valor en múltiples aplicaciones:
Combustible alternativo para cementeras y generación de energía.
Pavimentos de seguridad para parques infantiles.
Césped artificial, pistas deportivas y suelos técnicos.
Calzado, mangueras, asfaltos, guardarraíles, entre otros.
Cita en Ecofira 2025
Durante la feria, TNU invitará a profesionales y visitantes a conocer el proceso de gestión de los NFU, su trazabilidad y los beneficios sociales, económicos y ambientales del reciclaje.
“Recicla y Sonríe” ha recorrido ya diversas ciudades españolas, sensibilizando a miles de personas sobre la importancia del reciclaje en la lucha contra el cambio climático.
Compromiso con la Comunidad Valenciana
En 2024, tras la DANA que afectó gravemente a la Comunitat Valenciana, TNU colaboró en la gestión de más de 30.000 neumáticos fuera de uso dentro del plan de choque impulsado por la Generalitat para afrontar el volumen extraordinario de residuos generados por las inundaciones. Esta acción conjunta con otros SCRAPs como SIGNUS, permitió evitar el vertido incontrolado de neumáticos y facilitar su tratamiento con garantías ambientales.
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21
octubre
2025
Tratamiento Neumáticos Usados (TNU) amplía el plazo de participación del 6º Concurso de Fotografía e Imagen “El neumático en positivo”, una iniciativa que une arte, sostenibilidad y economía circular
El certamen invita a la ciudadanía a mostrar, a través de imágenes creativas, una visión positiva del neumático y su valor en el modelo de economía circular: reducir, reutilizar, reciclar y recuperar. El nuevo plazo para participar se extiende hasta el 28 de febrero de 2026.
La participación se realiza a través de Instagram. El único requisito es subir una imagen con los hashtags #TNU y #NeumáticosEnPositivo, etiquetar a @tnu.neumaticos y seguir el perfil oficial.
Las imágenes pueden abordar temas como reciclaje, reutilización, movilidad sostenible, entornos urbanos o naturaleza, y también se aceptan creaciones generadas con inteligencia artificial, siempre que se indique claramente en la publicación.
El jurado premiará las tres mejores obras con 1.000 €, 500 € y 250 € respectivamente. Además, se otorgarán 10 accésits de 40 €, cinco por votación popular y cinco seleccionados por el jurado.
Los ganadores se anunciarán el 9 de Marzo de 2026.
#Bases
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02
octubre
2025
TNU en los Diálogos: Mayor Inspección y Recauchutado, Claves Contra el Fraude del NFU
El pasado 23 de septiembre, el ciclo «Diálogos para el avance en la gestión de los residuos» reunió en Madrid a los principales actores del sector para analizar el Real Decreto 712/2025 de neumáticos fuera de uso (NFU). El encuentro, impulsado por el MITECO y organizado por RETEMA, sirvió para debatir cómo implementar la nueva normativa y alcanzar los ambiciosos objetivos de la economía circular.
TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) participó activamente a través de su Director Operativo, Javier de Jesús, quien ofreció una valoración constructiva y crítica, centrando el debate en la necesidad urgente de una inspección rigurosa y el impulso a la valorización material del caucho.
El Agujero del Fraude y la Competencia Desleal
Javier de Jesús aplaudió los avances del nuevo Real Decreto, como la regulación de los neumáticos de ocasión, pero advirtió que la efectividad de la norma pende de la capacidad de control de la administración. La principal preocupación de TNU se centra en el fraude y en la competencia desleal que pone en jaque la sostenibilidad de todo el sistema.
El Director Operativo de TNU puso cifras al problema:
«El gran agujero está en los neumáticos de ocasión que entran sin control desde otros países. Hablamos de tres millones al año que nadie certifica, y que generan un exceso de 22.000 toneladas que pagamos los que sí cumplimos.»
Esta situación, agravada por importaciones desde países sin sistemas colectivos, genera un desequilibrio normativo y económico que afecta directamente a los SCRAP que sí cumplen, como TNU. Para combatir esto, la postura es clara: «Solo una inspección firme y focalizada podrá revertir esta situación.»
Neumáticos Usados y Recauchutado: La Trazabilidad Pendiente
En el objetivo de reutilización, TNU fue enfático. Para alcanzar la meta del 15% de reutilización, es imprescindible que la inspección se extienda a toda la cadena, no solo a los productores:
«Si queremos alcanzar el objetivo del 15% de reutilización, necesitamos inspección real. No se puede exigir solo al productor mientras los talleres siguen separando y vendiendo neumáticos sin control.»
Además, Javier de Jesús reclamó medidas concretas para reactivar el recauchutado, que se encuentra en declive frente al neumático asiático. Propuestas como su uso obligatorio en flotas públicas son vistas por TNU como necesarias para crear un marco competitivo justo.
Impulsar la Valorización: El Caucho como Recurso
Finalmente, el debate abordó la valorización material. TNU destacó que, si bien la recogida funciona, el verdadero reto es convertir el caucho en un recurso estratégico. Se señaló que las restricciones al uso de caucho reciclado y la falta de compra pública verde están frenando el avance.
En este sentido, TNU defendió el potencial de la pirólisis como una vía prioritaria y tecnológica para la valorización del caucho, pidiendo una mayor agilidad normativa que permita al sector innovar y escalar estas soluciones.
El mensaje de TNU es un llamamiento a la acción coordinada: el Real Decreto es la herramienta, pero su éxito reside en el cumplimiento efectivo, la firmeza inspectora y el impulso decidido a la valorización del caucho como material circular.
Más información y recursos
Si desea conocer todos los detalles de la jornada y las perspectivas del sector, puede consultar la crónica completa publicada por RETEMA y el video del encuentro:
Noticia completa en RETEMA: El nuevo marco legal para los NFU refuerza la trazabilidad y pone el foco en la valorización
Video de la Jornada (YouTube): Diálogos para el avance en la gestión de los residuos: Neumáticos Fuera de Uso (NFU)
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29
septiembre
2025
Neumáticos con presión inadecuada: hasta 45 litros más de combustible al año, más emisiones de CO₂ y mayor riesgo de reventón
TNU alerta del impacto ambiental, económico y de seguridad que supone circular con neumáticos con presión incorrecta. La primera acción sostenible comienza con un mantenimiento adecuado durante toda su vida útil.
Mantener la presión correcta en los neumáticos no es solo una medida básica de seguridad vial: también es una de las formas más eficaces de reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Según datos de AECA-ITV, en 2024 casi un 20% de los defectos graves detectados en las inspecciones técnicas de vehículos en España estuvieron relacionados con neumáticos y suspensión.
En Europa se estima que más de la mitad de los conductores circula con presiones incorrectas. Esta práctica aumenta la resistencia a la rodadura, obliga al motor a trabajar más y genera mayor consumo de combustible y emisiones de CO₂. Bajo este supuesto (≥50%), el impacto agregado se sitúa en torno a 5.800 millones de litros de combustible y 13 millones de toneladas de CO₂ al año por baja presión.
Seguridad, ahorro y sostenibilidad
La baja presión de los neumáticos puede elevar el riesgo de reventón y de siniestros asociados. La NHTSA calcula que la subinflación está presente en torno al 20% de los reventones que terminan en accidente, y que conducir con subinflación severa (>25%) triplica la probabilidad de verse implicado en un choque relacionado con los neumáticos. Además, el riesgo de reventón puede aparecer a partir de 0,5 bar por debajo de la presión recomendada.
En España circulan más de 25 millones de turismos, con una edad media superior a los 15 años. Mantener la presión recomendada podría reducir el consumo entre un 5% y un 10%, lo que supone un ahorro medio de 45 litros por vehículo al año.
Además, circular con 0,5 bar menos de lo indicado reduce la vida útil del neumático en torno a un 20%, y con 1 bar menos, hasta un 30%. Si extrapolamos al conjunto del parque móvil, la circulación con presión baja generaría un consumo adicional estimado de 271 millones de litros de combustible al año, equivalente a 680.000 toneladas evitables de CO₂.
El problema no es solo económico o ambiental: la presión insuficiente compromete la seguridad vial, ya que disminuye el agarre y aumenta la distancia de frenado.
Mantenimiento para alargar la vida útil del neumático
Además de mantener la presión correcta indicada por el fabricante, hay tres prácticas clave que contribuyen de forma directa a prolongar la vida útil del neumático, optimizar el consumo y mantener las prestaciones de seguridad:
Correcto equilibrado del neumático: reduce vibraciones en marcha, evita desgastes irregulares y mejora el confort y la precisión de la dirección.
Correcta alineación de la dirección del vehículo: una geometría fuera de tolerancia provoca desgastes laterales e irregulares; mantener la alineación en valores especificados previene ese desgaste prematuro y ayuda a que el vehículo circule recto.
Estilo de conducción: evitar frenazos y aceleraciones bruscas, anticipar maniobras y mantener una velocidad estable disminuye la temperatura y la abrasión de la banda de rodadura, alargando su vida útil y reduciendo el consumo.
Un gesto sencillo con gran impacto
Revisar la presión de los neumáticos una vez al mes y antes de cada viaje es una acción simple que ayuda a reducir el consumo y las emisiones, prolonga la vida útil del neumático y mejora la seguridad en carretera. La sostenibilidad empieza por un mantenimiento responsable en cada etapa de su uso.
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16
septiembre
2025
¿Sabías que… en León crean esculturas de bisonte europeo de 750 kg con neumáticos reciclados?
Un bisonte de caucho reciclado y 750 kg reivindica la economía circular en León. La escultura de 125 neumáticos fuera de uso rinde homenaje al bisonte europeo y convierte el reciclaje en arte monumental
En pleno corazón del Museo de la Fauna Salvaje de León se alza una imponente escultura del bisonte europeo (Bison bonasus), el mayor mamífero terrestre del continente. La figura, de tamaño real y 750 kilos de peso, impresiona por su nivel de detalle… y por su origen: está fabricada íntegramente con caucho reciclado de neumáticos fuera de uso (NFU).
La pieza ha sido elaborada a partir de 125 neumáticos de turismo reutilizados y tratados, transformando un residuo complejo en un icono de sostenibilidad, arte y conciencia ambiental. A simple vista, podría parecer una obra de arte urbano más, pero representa mucho más: es un símbolo de la segunda vida
Arte que educa, inspira y reutiliza
La escultura es obra de Neusus, una empresa leonesa con sede en Ardoncino especializada en escultura pública y mobiliario urbano elaborado con materiales reciclados. Desde hace años, Neusus transforma neumáticos usados en figuras hiperrealistas que decoran parques, colegios, museos y espacios públicos, promoviendo la cultura circular a través del arte.
Su catálogo incluye desde toros y osos hasta cocodrilos, caballos, gorilas o tigres, todos fabricados con caucho reciclado. Cada figura no solo embellece el entorno, sino que también tiene un fuerte valor educativo y simbólico, acercando la sostenibilidad a todas las generaciones.
La creación del bisonte, su escultura más grande hasta la fecha, también rinde homenaje a esta especie que estuvo extinta en libertad en 1927. Gracias a los esfuerzos de conservación, hoy existen más de 6.000 ejemplares salvajes, algunos en reservas españolas como San Cebrián de Mudá (Palencia), Valdeserrillas (Valencia) o la Sierra de Andújar (Jaén).
El ahorro ambiental del reciclaje de neumáticos
Los neumáticos usados son un residuo difícil de gestionar, pero con un enorme valor potencial. Gracias a procesos de tratamiento adecuados, pueden reconvertirse en materiales duraderos, versátiles y de alto valor estético y funcional.
Según un estudio de la Universidad Miguel Hernández (UMH) y datos de la U.S. Environmental Protection Agency (EPA), reciclar un solo neumático permite:
Evitar 32,85 kg de CO₂
Ahorrar 10,5 litros de petróleo
Conservar 878 litros de agua
Aplicado a esta escultura de bisonte, el impacto positivo se traduce en:
4.106 kg de CO₂ evitados
1.313 litros de petróleo ahorrados
109.750 litros de agua no consumidos
Un ahorro ambiental que convierte esta obra en un poderoso ejemplo de cómo el reciclaje también puede ser arte, innovación y motor de cambio cultural.
De residuo a recurso
Desde TNU (Tratamiento Neumáticos Usados), destacamos este tipo de iniciativas como modelo de valorización material de residuos. No se trata solo de gestionar neumáticos al final de su vida útil, sino de encontrarles nuevas funciones que inspiren a la sociedad.
Transformar un residuo en arte aporta valor ambiental, estético y educativo. Es un reflejo de los principios de la economía circular que impulsa la Ley 7/2022, de residuos y suelos contaminados, que promueve la prevención, reutilización y reciclaje como ejes fundamentales para reducir el impacto ambiental y avanzar hacia una sociedad más sostenible.
El arte de Neusus es la prueba de que el reciclaje no tiene por qué ser invisible ni técnico: puede ser monumental, inspirador y formar parte activa del espacio público.
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04
septiembre
2025
¿Sabías que… los trofeos de La Vuelta 2025 están hechos con neumáticos reciclados de bicicleta?
Sostenibilidad y deporte se unen para convertir residuos en símbolos de victoria.
En su 90º aniversario, La Vuelta Ciclista a España ha marcado un hito en sostenibilidad al presentar unos trofeos oficiales inéditos, fabricados íntegramente con caucho reciclado de neumáticos de bicicleta fuera de uso (NFU).
La iniciativa, impulsada por Sustain Awards, empresa española especializada en trofeos sostenibles, refleja un firme compromiso con la economía circular. La compañía emplea procesos de ecodiseño y manufactura artesanal, reutilizando materiales como plásticos, metales y caucho reciclado. Su objetivo: transformar residuos en arte con valor social y medioambiental.
Los trofeos están elaborados con caucho SBR (Estireno Butadieno Rubber), recuperado mediante un proceso mecánico que separa textil, acero y caucho. Este granulado se amalgama con resina de poliuretano y se moldea por compresión, resultando en piezas sólidas, duraderas y de acabado singular.
¿Y qué pasa con los neumáticos de bicicleta usados?
En España, la gestión de neumáticos fuera de uso está regulada principalmente por el Real Decreto 1619/2005, de 30 de diciembre, y su modificación mediante el RD 731/2020. Estas normas desarrollan la responsabilidad ampliada del productor, obligando a fabricantes e importadores de neumáticos de turismo, camión e industriales a garantizar su recogida y reciclaje.
No obstante, los neumáticos de bicicleta están expresamente excluidos del ámbito de aplicación del real decreto, por lo que no cuentan con un sistema de gestión regulado como los de otras tipologías. Esto genera un vacío normativo: aunque son totalmente reciclables, no siempre disponen de un canal específico de recogida.
Actualmente, un ciudadano que quiera reciclar neumáticos de bicicleta dispone de varias opciones:
Puntos limpios municipales, que en muchos casos aceptan este residuo.
Talleres y tiendas de bicicletas, algunos de los cuales colaboran con gestores autorizados.
Gestores de NFU, que en determinadas condiciones pueden incorporarlos a sus circuitos.
La colaboración entre Sustain Awards y La Vuelta visibiliza precisamente esta necesidad de extender los sistemas de recogida y reciclaje a todas las tipologías de neumáticos, en coherencia con la Ley 7/2022, de residuos y suelos contaminados para una economía circular, que refuerza la prevención, reutilización y reciclaje de materiales.
Innovación con valor ambiental
Esta iniciativa demuestra que la valorización de residuos no solo es posible, sino que puede generar piezas únicas con impacto social, económico y ambiental. El uso de materiales reciclados en un evento de referencia como La Vuelta envía un potente mensaje: el reciclaje también puede ser símbolo de excelencia.
Desde TNU (Tratamiento de Neumáticos Usados), apoyamos firmemente estas propuestas que integran sostenibilidad y visibilidad pública, promoviendo un modelo de gestión de residuos más justo, eficaz y alineado con los retos climáticos actuales.
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