El encuentro reunirá del 28 al 30 de octubre en Guadalajara (México) a profesionales, empresas, universidades y especialistas internacionales para compartir conocimiento y abordar los avances de la industria del caucho TNU Tratamiento de Neumáticos Usados participará como patrocinador institucional en el IV Simposio de Tecnología del Caucho – Guadalajara MX 2026, que se celebrará del 28 al 30 de octubre en Guadalajara, México, organizado por la Sociedad Latinoamericana de Tecnología del Caucho (SLTC) y la Cámara Regional de la Industria del Hule y Látex del Estado de Jalisco (CIHUL). La participación de TNU se enmarca en su colaboración con la SLTC y en su apoyo a iniciativas que favorecen el intercambio de conocimiento, la innovación y la sostenibilidad, aspectos estrechamente relacionados con el reto de avanzar hacia un mejor aprovechamiento de los materiales y una mayor circularidad a lo largo de toda la cadena de valor del neumático. Bajo el lema «Mezclar para transformar» y con el eje «Actualizando la operación de mezclado», el Simposio reunirá a profesionales, empresas, universidades y especialistas para acercar el conocimiento técnico a las situaciones y necesidades que se presentan diariamente en el laboratorio y en la planta. La programación comenzará el 28 de octubre con los presimposios dedicados a Tecnología de Vulcanización y Tecnología del Látex. Los días 29 y 30 de octubre, Expo Guadalajara acogerá el programa central, en el que se abordarán, entre otros ámbitos, la sostenibilidad, la eficiencia energética, los nuevos materiales, la trazabilidad y la caracterización, junto con otros avances técnicos y tecnológicos del sector. Para TNU, esta evolución debe ir acompañada de modelos cada vez más circulares y de un mejor aprovechamiento de los recursos. En este contexto, el reciclado y la valorización de los neumáticos al final de su vida útil (NFVU) permiten recuperar sus diferentes componentes y favorecer su incorporación a nuevas aplicaciones, contribuyendo a cerrar el ciclo de los materiales. El encuentro contará además con una amplia representación internacional de especialistas vinculados a organizaciones y compañías del sector, así como con una muestra comercial de proveedores de materias primas, especialidades químicas, equipos, tecnologías y servicios, favoreciendo el contacto y la colaboración entre los diferentes agentes de la cadena de valor. Por cortesía de la Sociedad Latinoamericana de Tecnología del Caucho (SLTC), los asistentes podrán beneficiarse de un 20 % de descuento en la inscripción utilizando el código TNU20. Con su participación como patrocinador institucional, TNU contribuye a apoyar espacios que favorezcan la evolución del sector y permitan seguir avanzando en innovación, sostenibilidad y circularidad, poniendo en valor la importancia del reciclado y la valorización de los NFVU dentro del ciclo de vida del neumático. Toda la información sobre el encuentro, programa e inscripciones está disponible en la web oficial del Simposio Caucho 2026. ...

TNU destaca que, tras 20 años de consolidación del sistema de recogida y gestión, el reto es avanzar hacia una verdadera circularidad y crear demanda para los materiales recuperados Representantes del Ministerio para la Transición Ecológica, talleres, recicladores y sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor analizan en el VIII Foro ADINE los avances y retos del sector tras la entrada en vigor del Real Decreto 712/2025 Madrid, 1 de octubre de 2026.- La gestión de los neumáticos al final de su vida útil afronta una nueva etapa marcada por los objetivos establecidos en el Real Decreto 712/2025 y por la necesidad de seguir avanzando no solo en su correcta recogida y tratamiento, sino también en garantizar una salida estable y competitiva para los materiales reciclados. Esta ha sido una de las principales cuestiones abordadas en la mesa redonda «20 años de Responsabilidad Ampliada del Productor: del RD 1619/2005 al RD 712/2025. ¿Qué ha cambiado y qué sigue pendiente?», celebrada hoy en Madrid en el marco del VIII Foro ADINE, donde representantes de la Administración, los talleres, la industria del reciclaje y los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor (SCRAP) han analizado la evolución del modelo de gestión de neumáticos y los principales desafíos que deberá afrontar el sector durante los próximos años. El Real Decreto 712/2025 establece para 2030, entre otros objetivos, alcanzar un 59 % en peso de reciclado y valorización material de los neumáticos al final de su vida útil, lo que obliga a toda la cadena de valor a seguir avanzando en la mejora de la gestión y en el desarrollo de soluciones capaces de dar salida a los materiales recuperados. TNU apuesta por avanzar hacia una verdadera circularidad Durante su intervención, Javier de Jesús, director operativo de TNU Tratamiento de Neumáticos Usados, ha realizado un balance positivo de los veinte años de aplicación de la Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP), especialmente por los avances alcanzados en materia de recogida, trazabilidad, financiación y profesionalización de toda la cadena. «La RAP del neumático ha demostrado una gestión del 100 % de los neumáticos puestos en el mercado», ha señalado De Jesús. En 2025, TNU gestionó la recogida de más de 98.000 toneladas de neumáticos al final de su vida útil para su posterior gestión, procedentes de una red de más de 5.000 puntos de generación, unas cifras que reflejan la dimensión operativa de un sistema que debe adaptarse ahora a unos objetivos ambientales cada vez más exigentes. El director operativo de TNU ha puesto asimismo el foco en la necesidad de avanzar en los incentivos que favorezcan la salida de los productos preparados para reutilización y los materiales reciclados, señalando que el cumplimiento de los nuevos objetivos debe apoyarse no solo en la capacidad de recogida y tratamiento, sino también en la existencia de una demanda capaz de absorber estos productos y materiales. Entre las medidas planteadas se encuentra el impulso de la compra pública verde, con iniciativas como la adquisición de neumáticos recauchutados para las flotas públicas o la incorporación de productos derivados de la gestión de neumáticos al final de su vida útil en mobiliario urbano, obra pública y otras aplicaciones. Una visión compartida por toda la cadena de valor La mesa redonda ha contado con la participación de Margarita Ruiz Saiz-Aja, subdirectora general de Residuos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico; Javier de Jesús, director operativo de TNU; María Luisa Nieto, directora del área de Medio Ambiente, Industria y Prevención de Riesgos Laborales de CONEPA; y Alicia García-Franco, directora general de la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER). Tras veinte años de Responsabilidad Ampliada del Productor, los participantes han realizado un balance positivo del sistema de gestión, especialmente en materia de recogida, trazabilidad, financiación y profesionalización de toda la cadena. Al mismo tiempo, han coincidido en que el siguiente gran reto ya no está únicamente en recoger y gestionar correctamente el neumático, sino en cerrar realmente el círculo y garantizar una salida estable y competitiva para los materiales reciclados. Entre los principales desafíos identificados se encuentra la necesidad de evitar los desequilibrios entre los neumáticos realmente puestos en el mercado y los declarados y financiados por los sistemas de responsabilidad ampliada, así como reforzar la vigilancia y el control de todos los operadores de la cadena, especialmente en importaciones, ventas online y posibles circuitos no declarados. La mesa también ha puesto de manifiesto la necesidad de reducir los retrasos en las recogidas y las acumulaciones de neumáticos en los talleres, mejorando la previsibilidad y eficiencia del servicio, y de seguir impulsando la preparación para la reutilización y el recauchutado como opciones prioritarias dentro de la jerarquía de residuos. Otro de los retos destacados ha sido la creación de mercados estables para las materias primas secundarias procedentes del neumático reciclado y el refuerzo de la compra pública verde, especialmente en aplicaciones como mezclas bituminosas, obra pública, mobiliario urbano y otros productos que incorporen caucho reciclado. Asimismo, se ha abordado la necesidad de favorecer el desarrollo de nuevas tecnologías de valorización y reciclado, como la pirólisis, acompañadas de medidas que impulsen la demanda de materiales como el negro de carbón recuperado, así como de continuar avanzando en ecodiseño, pasaporte digital y trazabilidad, evitando que estas nuevas obligaciones se conviertan únicamente en cargas administrativas. De forma transversal, la mesa ha destacado la importancia de seguir fortaleciendo la coordinación y el diálogo entre todos los integrantes de la cadena de valor del neumático al final de su vida útil, mejorando la cooperación entre administraciones, productores, SCRAP, talleres y gestores y favoreciendo una aplicación homogénea de las obligaciones y responsabilidades. Los participantes han coincidido así en que, si los primeros veinte años han permitido consolidar un sistema eficaz de recogida y gestión, los próximos deben centrarse en garantizar una verdadera circularidad, creando demanda para los materiales recuperados, asegurando una financiación suficiente y reforzando la cooperación entre todos los actores del sector. La mesa, moderada por Elena Galante, directora del Observatorio Español de Economía Circular, ha permitido poner en común la experiencia acumulada durante las dos últimas décadas de aplicación de la responsabilidad ampliada del productor y analizar los cambios introducidos por el nuevo marco normativo. Veinte años de responsabilidad ampliada del productor El VIII Foro ADINE, organizado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos en el año de su vigésimo aniversario y bajo el lema «Impulsando el cambio», ha reunido a profesionales de toda la cadena de valor del neumático, desde la distribución y los talleres hasta la recogida, el tratamiento y el reciclaje. La jornada ha servido para analizar la evolución experimentada por el sector desde la aprobación del Real Decreto 1619/2005 hasta la entrada en vigor del actual Real Decreto 712/2025, así como los principales retos que marcarán la gestión de los neumáticos durante los próximos años. ...

Javier de Jesús, director operativo de TNU, participará el próximo 1 de octubre en la mesa redonda dedicada a analizar los 20 años de la Responsabilidad Ampliada del Productor y los retos que plantea el nuevo Real Decreto 712/2025. TNU participará en el VIII Foro ADINE 2026, que se celebrará los próximos 30 de septiembre y 1 de octubre en Madrid y reunirá a más de 200 profesionales para analizar los principales retos regulatorios, tecnológicos y medioambientales que marcarán el futuro del sector del neumático y la posventa. Organizado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) bajo el lema «Impulsando el cambio», el encuentro coincide este año con el 20.º aniversario de la asociación y reunirá a fabricantes, distribuidores, importadores, redes de talleres, talleres independientes, gestores autorizados de neumáticos al final de su vida útil, asociaciones sectoriales, proveedores y representantes de las administraciones públicas. El Foro volverá a convertirse en uno de los principales espacios de análisis, debate y networking del sector, en un momento marcado por la sostenibilidad, la digitalización, la evolución del mercado y las nuevas exigencias regulatorias. TNU, en el debate sobre los 20 años de la Responsabilidad Ampliada del Productor La participación de TNU tendrá lugar el jueves 1 de octubre, a las 11:00 horas, en la mesa redonda «20 años de responsabilidad ampliada del productor: del RD 1619/2005 al RD 712/2025. ¿Qué ha cambiado y qué sigue pendiente?». En ella participará Javier de Jesús, director operativo de TNU, junto a Margarita Ruiz Saiz-Aja, subdirectora general de Residuos del MITECO, María Luisa Nieto, directora del área de medio ambiente, industria y PRL de CONEPA y Alicia García-Franco, directora general de FER. La mesa estará moderada por Elena Galante, directora del Observatorio Español de Economía Circular. La sesión permitirá analizar la evolución del modelo de Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP) desde la aprobación del Real Decreto 1619/2005 hasta el actual Real Decreto 712/2025, así como los avances alcanzados durante estas dos décadas y los retos todavía pendientes para mejorar la gestión de los neumáticos al final de su vida útil. La participación de TNU en este encuentro se enmarca en su compromiso con la colaboración institucional, el diálogo con todos los agentes de la cadena de valor y la divulgación de los cambios introducidos por el nuevo marco regulatorio, con el objetivo de contribuir a su implantación eficaz y seguir avanzando hacia un modelo cada vez más circular y eficiente. Un programa centrado en los grandes desafíos del sector El VIII Foro ADINE 2026 abordará algunos de los asuntos que están transformando actualmente el sector del neumático y la posventa, entre ellos la evolución del mercado de la distribución, los Certificados de Ahorro Energético (CAEs), la Responsabilidad Ampliada del Productor y la economía circular, el absentismo y presentismo laboral, la ciberseguridad y la continuidad de negocio, así como el procedimiento antidumping y antisubvenciones sobre las importaciones de neumáticos de turismo y camión ligero procedentes de China. El programa también analizará los nuevos desafíos vinculados a la sostenibilidad, la trazabilidad y la gestión de los datos, con especial atención al Reglamento Europeo sobre Deforestación (EUDR) y a la norma ISO 14067. Dos jornadas de conocimiento y networking El encuentro comenzará el miércoles 30 de septiembre con la acreditación, recepción de asistentes y un cóctel de networking en el Hotel Novotel Madrid Center. La jornada principal se celebrará el jueves 1 de octubre en Espacio Caminos – Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, donde tendrá lugar el programa de ponencias, casos de éxito y mesas redondas. Inscripciones abiertas Las inscripciones para asistir al VIII Foro ADINE 2026 ya están abiertas y el aforo es limitado. Los profesionales interesados pueden reservar su plaza aquí. Más información sobre el VIII Foro ADINE 2026:https://www.asociacionadine.com/adine-abre-las-inscripciones-del-viii-foro-2026-el-gran-punto-de-encuentro-del-sector-del-neumatico-y-la-posventa/ ...

El Sistema atendió más de 42.900 solicitudes de recogida en un ejercicio en el que la entrada en vigor del Real Decreto 712/2025 impulsó un nuevo modelo de gestión basado en una mayor trazabilidad, transparencia y eficiencia. TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) ha presentado su Memoria de Actividad 2025, un ejercicio marcado por la entrada en vigor del Real Decreto 712/2025, que establece un nuevo marco regulatorio para la gestión de los neumáticos al final de su vida útil (NFVU) en España. Durante 2025, TNU, Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAP), gestionó 98.933 toneladas de neumáticos al final de su vida útil, un 7,4 % más que el ejercicio anterior, reafirmando su compromiso con una gestión responsable y eficiente y acompañando al sector en su adaptación al nuevo Real Decreto 712/2025 en materia de trazabilidad, preparación para la reutilización, reciclado y valorización. Durante 2025, TNU gestionó el equivalente a 9,38 millones de neumáticos, aproximadamente uno por cada cinco habitantes de España. Además, dio servicio a 5.510 puntos generadores y atendió 42.910 solicitudes de recogida, gracias a la colaboración de su red de productores, gestores y puntos de recogida distribuidos por todo el territorio nacional. Gestión alineada con la jerarquía de residuos Del total de neumáticos recogidos en 2025 por TNU, el 9,94 % se destinó a reutilización (4,69 % a segundo uso y 5,25 % a recauchutado), el 42,91 % a valorización material y el 47,15 % a valorización energética, de acuerdo con la jerarquía de gestión establecida en la normativa europea y nacional, favoreciendo el máximo aprovechamiento de los recursos recuperados. La preparación para la reutilización constituye la opción prioritaria en la jerarquía europea de residuos al prolongar la vida útil del neumático y reducir el consumo de materias primas y energía asociado a la fabricación de nuevos productos. Contribución a la economía circular y al medio ambiente La correcta gestión de los neumáticos fuera de uso permite recuperar materias primas secundarias de alto valor, como el caucho y el acero. El caucho recuperado encuentra aplicaciones en pavimentos, mezclas bituminosas para carreteras más seguras, superficies deportivas, mobiliario urbano o elementos de seguridad, mientras que el acero y las fibras textiles se reincorporan a diferentes procesos industriales, favoreciendo la sustitución de materias primas vírgenes y su reincorporación al ciclo productivo. Estas opciones permiten prolongar la vida útil de los recursos, disminuir la generación de residuos y reducir la huella ambiental asociada a la fabricación de nuevos productos, contribuyendo al desarrollo de un modelo de economía circular basado en el aprovechamiento eficiente de los materiales. Un ejercicio marcado por el nuevo marco regulatorio La entrada en vigor del Real Decreto 712/2025 ha supuesto uno de los principales hitos del ejercicio, al introducir nuevas obligaciones para productores y sistemas colectivos en materia de trazabilidad, control, transparencia y cumplimiento de objetivos de preparación para la reutilización, reciclado y valorización. Con el objetivo de facilitar esta transición, TNU reforzó durante 2025 sus sistemas de gestión y desarrolló diferentes acciones de formación, información y acompañamiento dirigidas a productores, gestores y demás operadores del sector para favorecer una implantación homogénea del nuevo marco regulatorio. La Memoria recoge también la visión de productores, gestores y puntos de generación sobre la implantación del nuevo Real Decreto, junto con tribunas especializadas dedicadas a la contratación pública ecológica y al futuro del recauchutado en Europa. De este modo, el documento analiza los principales retos regulatorios, industriales y ambientales que afronta el sector de los neumáticos al final de su vida útil, incorporando la visión de los distintos agentes implicados. Entre las actuaciones más relevantes del ejercicio destacó también la participación de TNU, junto con SIGNUS, en el dispositivo impulsado por la Generalitat Valenciana para la gestión de los neumáticos recuperados tras la DANA, una actuación que puso de manifiesto la capacidad de respuesta y coordinación del sistema ante situaciones excepcionales. «El Real Decreto 712/2025 ha supuesto un punto de inflexión para el sector. El refuerzo de la trazabilidad, la digitalización de la información y las nuevas obligaciones para productores, gestores, puntos de generación y sistemas colectivos contribuirán a mejorar la transparencia y la eficiencia del sistema. Durante este proceso, en TNU hemos querido estar al lado del sector, desarrollando una intensa labor de información, formación y escucha activa para facilitar la adaptación al nuevo marco regulatorio. Ese seguirá siendo nuestro compromiso: ofrecer un sistema de gestión sólido, fiable y preparado para responder a los retos de la economía circular», afirma Juan Ramón Pérez, presidente de TNU. Con la publicación de su Memoria de Actividad 2025, TNU reafirma su compromiso con una gestión eficiente, transparente y alineada con los principios de la economía circular, contribuyendo al desarrollo de un sistema cada vez más sostenible para la gestión de los neumáticos al final de su vida útil. Acceda a la Memoria Anual 2025 aquí. ...

La Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP) ha demostrado durante los últimos veinte años que es un modelo eficaz para garantizar la correcta gestión de los residuos. Hoy, sin embargo, afronta una nueva etapa marcada por mayores exigencias en materia de trazabilidad, transparencia y control. Por Javier de Jesús Landesa, Director operativo de TNU, Tratamiento de Neumáticos Usados La economía circular necesita información fiable, conocer con precisión el recorrido de los residuos y ofrecer mayores garantías a ciudadanos, empresas y administraciones. La trazabilidad ya no es un elemento complementario; forma parte de la propia calidad del sistema. La dirección es, sin duda, la adecuada. Hasta aquí, difícilmente alguien puede discrepar. La cuestión es cómo avanzar. Reforzar la trazabilidad no debería significar, necesariamente, incorporar nuevas obligaciones administrativas, nuevos procedimientos documentales o mayores cargas de gestión para los sistemas colectivos. El verdadero reto consiste en encontrar un equilibrio entre disponer de más y mejor información y mantener la eficacia operativa que ha permitido consolidar el modelo de la RAP durante estos años. Porque una economía circular más eficiente no se consigue únicamente generando más información. Se consigue, sobre todo, gestionando mejor los residuos. Los SCRAP nacimos para asumir la responsabilidad de los productores allí donde el mercado, por sí solo, no podía garantizar una correcta gestión al final de la vida útil de determinados productos como los neumátcos. Nuestra función ha sido siempre clara: organizar, financiar y asegurar que esos residuos reciben el tratamiento y reciclado adecuado. Con el paso de los años esa función ha evolucionado de forma natural. Hoy los SCRAP no solo organizamos la gestión. También desarrollamos sistemas de información cada vez más avanzados, reforzamos los mecanismos de seguimiento, facilitamos información a las administraciones y acompañamos a productores y gestores en la aplicación de una normativa cada vez más compleja. Un buen ejemplo ha sido la entrada en vigor del Real Decreto 712/2025, de neumáticos al final de su vida útil. Con motivo de su aprobación, TNU desarrolló una ronda informativa nacional dirigida a productores y gestores para explicar las principales novedades del nuevo marco regulatorio, resolver dudas, escuchar las inquietudes del sector y facilitar su correcta aplicación. Ese esfuerzo de acompañamiento también forma parte, hoy, de la responsabilidad que asumimos los SCRAP. La experiencia demuestra, sin embargo, que la evolución normativa de los últimos años ha venido acompañada de nuevas obligaciones de información, plataformas de reporte, controles y procedimientos documentales que requieren importantes recursos humanos, inversión tecnológica y un considerable esfuerzo organizativo. Es lógico que la regulación evolucione. También lo es que se incorporen nuevos mecanismos de control cuando aportan un valor real al sistema. Pero conviene preguntarse, en cada nueva obligación, si contribuye realmente a mejorar los resultados ambientales o si, por el contrario, incrementa la carga administrativa sin un beneficio equivalente. El objetivo debería ser siempre el mismo: reforzar la eficacia del sistema sin añadir complejidad innecesaria.  Existe, además, otra cuestión que merece una reflexión. Los SCRAP somos responsables de organizar y financiar la gestión de los residuos, garantizar el cumplimiento de nuestras obligaciones y aportar información fiable a las administraciones. Ese papel debe seguir fortaleciéndose dentro de un marco de colaboración institucional claro y bien definido. En la práctica, algunas de las nuevas obligaciones han llevado a los sistemas colectivos a asumir tareas relacionadas con la interpretación normativa, la comprobación documental o determinadas actuaciones de seguimiento que tradicionalmente correspondían al ámbito administrativo. No se trata de cuestionar esa colaboración, que resulta imprescindible. Al contrario.La colaboración entre las administraciones públicas y los SCRAP constituye el pilar sobre los que se apoya la Responsabilidad Ampliada del Productor. Pero esa colaboración será más eficaz cuando exista un reparto claro de funciones y cada actor pueda concentrar sus esfuerzos en aquello para lo que aporta un mayor valor. Las administraciones desempeñan un papel esencial en la inspección, la vigilancia y el control del cumplimiento normativo. Los SCRAP, por nuestra parte, debemos seguir aportando capacidad de gestión, conocimiento técnico, información de calidad y cercanía con las empresas para facilitarles el cumplimiento de unas obligaciones cada vez más complejas. La experiencia del flujo de neumáticos fuera de uso resulta especialmente ilustrativa. Después de veinte años de funcionamiento, España dispone de un sistema maduro, con capacidad suficiente para gestionar todos los neumáticos que llegan al final de su vida útil, una red consolidada de gestores autorizados y un elevado nivel de trazabilidad. Un sistema que ha demostrado su eficacia y que ha sabido adaptarse a los cambios regulatorios, tecnológicos y ambientales que han ido surgiendo durante estas dos décadas. Precisamente por eso, cualquier nueva evolución debería partir de una idea muy sencilla: mejorar lo que ya funciona. La RAP necesita seguir evolucionando. Necesitamos mejores datos. Necesitamos mayor transparencia. Necesitamos seguir reforzando la trazabilidad. Pero también necesitamos una regulación proporcionada, capaz de distinguir entre aquello que realmente aporta valor al sistema y aquello que puede convertirse en una carga administrativa difícilmente justificable. Porque el éxito de la economía circular no dependerá del número de plataformas donde reportemos información ni del volumen de documentación que seamos capaces de generar. Dependerá de nuestra capacidad para recoger mejor, gestionar mejor, reciclar mejor y lo más importante a mi juicio: reincorporar esos materiales reciclados a la economía, a un mercado maduro para consumirla y así conseguir la verdadera circularidad. El objetivo es seguir obteniendo mejores resultados ambientales. La RAP ha demostrado una enorme capacidad para evolucionar y adaptarse a los nuevos retos. Sigamos avanzando en esa dirección con más trazabilidad, más transparencia y mejor información. Pero sin perder de vista que la verdadera medida del éxito seguirá siendo la eficacia con la que somos capaces de gestionar los residuos y contribuir a una economía cada vez más circular.  ...

Los principales Sistemas Colectivos de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAPs) y las asociaciones nacionales del reciclaje y la valorización analizarán el próximo 10 de junio las claves del nuevo escenario regulatorio europeo y su impacto sobre empresas, productores y gestores de residuos. La Feria Internacional de la Recuperación y el Reciclado (SRR 2026), organizada por IFEMA MADRID y promovida por la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER), acogerá el próximo 10 de junio, de 16:00 a 19:00 horas, la jornada técnica «Gestión y valorización de residuos en España: retos, oportunidades y el rol de los SCRAPs». La Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP) en el foco del análisis Organizado conjuntamente por FER, Tratamiento Neumáticos Usados (TNU) e IFEMA MADRID, el encuentro se celebra en un escenario de cambios normativos en el que empresas, gestores ambientales y administraciones públicas afrontan el reto de adaptarse a las nuevas exigencias europeas en materia de economía circular y gestión de residuos. La RAP es el eje vertebrador de esta cita. Como marco legal que exige a las empresas responsabilizarse de sus productos al final de su vida útil, este sistema atraviesa una fase de transformación impulsada por la nueva normativa europea de economía circular, que impone cambios en el ecodiseño, los criterios de eco-modulación de tasas y las obligaciones operativas de fabricantes y productores. Una cita imprescindible para los profesionales del sector del reciclado Un encuentro pionero de unificación sectorial Este foro destaca por congregar, por primera vez en el marco de SRR, a los principales Sistemas Colectivos de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAPs) y a las asociaciones nacionales más representativas del reciclaje y la valorización de residuos. El encuentro se consolida así como uno de los principales espacios de debate para analizar el papel de la RAP como herramienta clave para impulsar la economía circular en España. Una visión global de los principales flujos de residuos La jornada abordará de forma conjunta el impacto y la operativa real de la RAP en flujos de residuos y materiales de gran complejidad jurídica, técnica y logística. El programa permitirá conocer de primera mano la realidad de sectores como los neumáticos, los envases, los plásticos, el papel, el cartón, la madera o el vidrio, ofreciendo una visión transversal de sus retos y oportunidades. El futuro de la RAP ante el nuevo escenario regulatorio europeo La sesión «RAP en Europa: ¿modelo consolidado o sistema en transformación?» (16:15h – 17:00h) analizará el impacto que tendrán las nuevas iniciativas legislativas europeas sobre productores, fabricantes y sistemas colectivos de gestión. Moderada por Antonio Castro-Villacañas, Responsable de Área de Regulatorio y Sostenibilidad de FER, la mesa contará con la participación de Laura Sanz de Siria (Directora General de IMPLICA), Alicia García-Franco (Directora General de FER), Javier de Jesús (Director Operativo de TNU), Esperanza Hidalgo (Adjunta a Dirección de REPACAR)y Ainhoa Lizarbe Ortín (Directora de RRII y Comunicación de GENCI). Ecodiseño y eco-modulación: de la teoría a la práctica La mesa redonda «Diseño estratégico de la RAP: alcance por flujos y eco-modulación eficaz» (17:00h – 17:45h), moderada por Antonio Castro-Villacañas, Responsable de Área de Regulatorio y Sostenibilidad de FER, profundizará en la aplicación práctica del ecodiseño y las tasas de eco-modulación, herramientas llamadas a desempeñar un papel determinante en la sostenibilidad de los sistemas de gestión. Participarán Ester Abascal Iglesias (Secretaría General de ANREPA), Juan Ros (Director de ENVALORA), Óscar Hernández (Director General de ANARPLA) y Pilar Arrayás (Directora de CARTÓN CIRCULAR). Compra Pública Verde: impulsar la demanda de materiales reciclados La sesión «Compra Pública Verde: herramienta estratégica para impulsar la economía circular» (17:45h – 18:30h) analizará el papel de las administraciones públicas como motor de la demanda de materiales reciclados a través de la contratación sostenible. Moderada por Elena Galante, Directora del Observatorio Español de Economía Circular del Club de Excelencia en Sostenibilidad, contará con la participación de Julio Lorente (Responsable de servicios jurídicos y formación de FER), Marta Martínez Guerra (Directora General de Servicios del MITECO) y Javier de Jesús (Director Operativo de TNU). ¿A quién se dirige esta jornada? Empresas, productores y fabricantes que deben adaptarse a las nuevas obligaciones derivadas de la Responsabilidad Ampliada del Productor. Directores de sostenibilidad, responsables de medio ambiente y asesores jurídicos que necesiten conocer el impacto de la nueva regulación europea. Gestores de residuos y empresas de valorización interesados en analizar la aplicación práctica de la eco-modulación y las nuevas dinámicas operativas con los SCRAPs. Técnicos y representantes de las administraciones públicas implicados en el desarrollo de estrategias de economía circular y contratación sostenible. Inscripción y sistema de registro La inscripción deberá realizarse a través del sistema oficial de acreditaciones de IFEMA MADRID, accediendo al enlace Registro profesional | SRR y seleccionando la opción “PASE VISITANTE PROFESIONAL PERMANENTE – Precio 19,80 €”. Para obtener el pase de forma totalmente gratuita, los profesionales interesados deberán introducir el código de acceso TNU_RR26 durante el proceso de registro. Una vez completado, los asistentes quedarán acreditados para acceder al recinto ferial y asistir a la jornada en el Auditorio del Pabellón 7. La información completa sobre estas jornadas y el enlace de inscripción directa están disponibles en la Web de TNU. Asimismo, se puede consultar el detalle de las ponencias e intervenciones accediendo al Programa Completo de la Jornada. ...

La revisión de la Ley Europea contra la Deforestación reconoce la aportación del neumático recauchutado a la reducción de la demanda de caucho natural, lo que contribuye a disminuir la presión sobre los ecosistemas forestales. La Comisión Europea ha propuesto ajustes técnicos en la aplicación de la Ley Europea contra la Deforestación (EUDR). Entre las modificaciones figura la exclusión de los neumáticos recauchutados del ámbito de aplicación del reglamento. Este ajuste introduce una diferenciación coherente entre materias primas primarias y productos circulares transformados. Desde TNU, entidad dedicada a la gestión y valorización de neumáticos fuera de uso en España, se considera que esta revisión supone un reconocimiento al valor ambiental del recauchutado como solución industrial alineada con los principios de economía circular, eficiencia en el uso de recursos y aprovechamiento de materias primas ya existentes. La EUDR tiene como objetivo evitar que el consumo europeo contribuya a la deforestación global, obligando a los operadores a demostrar la trazabilidad del caucho natural y de otras materias primas. En este contexto, el tratamiento diferenciado del neumático renovado responde a una realidad industrial concreta: el recauchutado no genera una nueva demanda de caucho natural, sino que prolonga la vida útil de un producto ya fabricado. Impacto del recauchutado en la reducción de demanda de caucho natural La industria del neumático es uno de los principales consumidores mundiales de caucho natural, destinándose aproximadamente el 70 % del caucho natural producido globalmente a la fabricación de neumáticos. Un neumático nuevo contiene una proporción significativa de caucho natural; en el caso de los neumáticos de camión y autobús suele rondar el 30 % de su composición elastomérica, aunque puede variar en función del tipo de servicio y de las exigencias de carga. El recauchutado permite conservar cerca del 85 % de la carcasa original, evitando la fabricación de un neumático completamente nuevo y reduciendo el consumo de materias primas vírgenes en torno a un 70 %. En términos materiales, fabricar un neumático recauchutado requiere únicamente la sustitución de la banda de rodadura y una fracción limitada de compuestos adicionales, lo que implica una reducción sustancial en la necesidad de caucho natural nuevo. Este caucho natural procede fundamentalmente del árbol Hevea brasiliensis, cuya expansión agrícola en determinadas regiones tropicales ha implicado cambios de uso del suelo y presión sobre ecosistemas forestales. Por tanto, a mayor implantación del recauchutado, menor demanda de caucho natural virgen y menor presión sobre las superficies necesarias para su cultivo. En este contexto, TNU recuerda que la correcta gestión y valorización de los neumáticos al final de su vida útil constituye una herramienta esencial para favorecer modelos de producción más eficientes, reducir el consumo de recursos vírgenes y maximizar el aprovechamiento de materiales ya existentes. En este sentido, la exclusión del neumático recauchutado del ámbito de aplicación del reglamento responde a un principio técnico claro: fomentar soluciones industriales que reducen la necesidad de nuevas materias primas y contribuyen indirectamente a disminuir la presión sobre los ecosistemas forestales. Circularidad industrial y sostenibilidad efectiva El fomento del neumático renovado no solo reduce emisiones, energía y consumo de recursos, sino que contribuye de forma directa a optimizar el uso del caucho ya extraído, alineándose plenamente con los objetivos europeos de sostenibilidad, eficiencia en el uso de materias primas y economía circular. La revisión propuesta por la Comisión Europea refuerza así un enfoque basado en la proporcionalidad normativa y en el reconocimiento de las soluciones industriales que ya generan beneficios ambientales. El neumático recauchutado representa una circularidad real, industrial y consolidada, que prolonga la vida útil del producto y reduce la necesidad de nuevas extracciones. Esta revisión se complementa además con el Real Decreto 712/2025, marco bajo el que TNU desarrolla actualmente su actividad, y que actualiza en España las obligaciones de responsabilidad ampliada del productor y define el neumático recauchutado, reforzando la transparencia y la trazabilidad de estos productos. ...