13
diciembre
2007
TNU EN JUST RUBBER
TNU PRESENTE EN LA PRMERA EDICIÓN DE JUST RUBBER (ECOMONDO)
JUST RUBBER es un proyecto presentado por ECOMONDO, y que nace de la cooperación con la Industria europea del neumático y la goma, en la que se presentaron tanto materias primas como productos obtenidos de la goma reciclada, promoviendo su uso diario y planteando la viabilidad de oportunidades y mercados internacionales.
La participación por parte de TNU corrió a manos de Xavier Mesalles en el Workshop que llevaba por título: Managing System of Tyre Collection (Gestión de Sistemas Recogedores de Neumáticos)
con su ponencia Two Parallels Systems en referencia a la dualidad de sistemas existentes en España (TNU & SIGNUS)
Desde TNU confiamos que la iniciativa como la llevada a cabo por ECOMONDO tenga un largo futuro y sirva de ejemplo para nuevas propuestas que refuercen la concienciación sobre problemáticas mediambientales concretas, ya que está en manos de todos conservar nuestro planeta.
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08
octubre
2007
2º TRIMESTRE DE 2007, 14.317.000 LITROS DE PETRÓLEO AHORRADOS
En TNU, gracias a la máxima eficiencia de nuestros integrantes, hemos recogido 14.481 toneladas de Neumáticos Fuera de Uso (NFU’s) (Abril/Mayo’07):
Eficacia que se traduce en una menor carga medioambiental:
• EVITAMOS LA CONTAMINACIÓN DE MEDIO MILLÓN DE VEHÍCULOS. 4,452Tm de NFU’s, el 30%, son destinadas a su valorización energética. Un neumático contiene un 30% de Biomasa. Utilizándolo como combustible, reducimos en un 30% las emisiones de gases efecto invernadero en comparación con otros combustibles fósiles tradicionales. Es decir, desde TNU hemos evitado la emisión del Co2 producido por 536.243 Vehículos durante todo un día.
• MÁS DE MEDIO MILLÓN DE NEUMÁTICOS RECICLADOS. 530.000 neumáticos de turismo, que han supuesto casi 10 millones de litros de petróleo.
• EVITAMOS 5 VECES LA CATÁSTROFE DEL PRESTIGE. Gracias a nuestro esfuerzo 14 millones de litros de petróleo, se han ahorrado, y por lo tanto no se han tenido que transportar. Esto supone 4,77 veces la cantidad de fuel vertida por el Prestige el 20 Noviembre de 2002.
En Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) -Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso (NFU), bajo el que se agrupan los principales importadores y fabricantes/importadores del país agrupando el 25% de los neumáticos de reposición del mercado nacional- cumplimos con nuestra obligación, alcanzar lo antes posible el objetivo marcado por la legislación para 2015 (P.N. Residuos 2007/2015):
• 25% de Neumáticos Recauchutados (Reutilización).
• 45% de Neumáticos Reciclados (Reciclaje).
• 30% de Neumáticos valorizados Energéticamente (Valorización).
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03
octubre
2007
AUTORIZACIÓN XUNTA DE GALICIA
Resolucion de 20 de Septiembre de 2007, de la Consellería de Medio Ambiente e Desenvolvemento Sostible por la que se otorga la autorización a tratamiento neumáticos usados, s.l. como sistema integrado de gestión de neumáticos fuera de uso.
Puedes consultar la página oficial de la Consellería de Medio Ambiente e Desenvolvemento Sostible aqui
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25
julio
2007
AUTORIZACIÓN CIUDAD DE CEUTA
Resolucion de 06 de Julio de 2007, de la Consejería de Medio Ambiente de la Ciudad Auónoma de Ceuta por la que se otorga la autorización a tratamiento neumáticos usados, s.l. como sistema integrado de gestión de neumáticos fuera de uso.
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18
junio
2007
TNU, 5780 TALLERES ADSCRITOS
En Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU), ya somos 79 Asociados y 5780 talleres adscritos.
La fuerza de nuestros asociados nos permite cumplir con nuestra obligación:
• 25% de Neumáticos Recauchutados
• 45% de Neumáticos Reciclados
• 30% de Neumáticos valorizados Energéticamente.
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11
junio
2007
EL EQUIVALENTE A 500.000 NEUMÁTICOS RECICLADOS EN EL 1R TRIMESTRE DE 2007
TNU, MÁS DE MEDIO MILLÓN DE NEUMÁTICOS RECICLADOS* EN EL 1R TRIMESTRE DE 2007* (3598Tm) de 14.392 TONELADAS RECOGIDAS:
Estas 14.392 toneladas suponen:
3.598Tm de Neumáticos Recauchutados (25%), o lo que es lo mismo, 514.000 neumáticos de turismo, lo que supone un ahorro de 58.200 barriles de crudo* reduciendo por lo tanto de manera sensible la carga medioambiental.
4.533Tm de Neumáticos Reciclados (45%), de las que 3,598Tm Se destinarán a la obtención de 2338Tm de Polvo de caucho para mezclas bituminosas, o lo que es lo Mismo Asfaltar la distancia entre Alicante y Valencia (185,6km)***
En Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) -sistema integrado de gestión de Neumáticos Fuera de Uso (NFU), bajo el que se agrupan los principales importadores y fabricantes/importadores del país agrupando el 23/25% de los neumáticos de reposición del mercado nacional- cumplimos con nuestra obligación:
25% de Neumáticos Recauchutados
45% de Neumáticos Reciclados
30% de Neumáticos valorizados Energéticamente.
*14.392,50 TM, el 25% son: 3.598 TM x 1000 = 3.598.000 kilos, dividido por 7 Kg./neumáticos turismo = 514.000 Unid. Turismo
**Si por cada rueda de turismo recauchutada podemos ahorrar 18 litros de crudo, entonces 18 x 514.000 = 9.252.000 litros ahorrados. Cada Barril de crudo tiene una capacidad de 42galones (1galón=158,97litros), entonces 9.252.000 litros dividido 158,97litro/barril = 58.200 barriles.
*** De 14.392 TM recogidas,3.598 TM las dedicamos a ser recicladas en mezclas asfálticas, si el rendimiento es del 65% resulta que de esas 3.598 TM, se convierten el polvo 2338,7 TM.
Si para cada 1 TM de mezcla asfáltica se utilizan 20 kg. de polvo de caucho, con los 2.338,7 TM de polvo del 1º trimestre se pueden fabricar 116.935 TM de mezclas asfálticas producidas con betún caucho.
Si además suponemos que una carretera estándar de 7 metros de ancho, 6 cm. de espesor y 1 km. de largo son aproximadamente 420 m3, y que aproximadamente 1 m3 de asfalto pesa 1,5 TM, tenemos que un km. de carretera son 630 TM de asfalto.
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04
junio
2007
TNU, REESTRENAMOS NUESTRA WEB
Desde TNU sabemos que uno de nuestros principales objetivos y obligaciones, como Sistema Integrado de Gestión, es la de ofrecer información constante y veraz, así como orientación, sobre nuestras actuaciones y todo aquello referente a la Gestión y Tratamientos de los Neumáticos Usados.
Por eso reestrenamos nuestra web con la intención de informar, de manera continua, sobre nuestras acciones y todas aquellas noticias que tengan relación directa con nuestro cometido, la gestión y el tratamiento integral de los Neumáticos Fuera de Uso.
Esperamos que sea de vuestro interés y servicio.
Atentamente,
El Equipo de Comunicación de TNU.
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25
mayo
2007
RUEDAS PREOCUPADAS POR EL MEDIOAMBIENTE
Los neumáticos usados crean un grave problema medioambiental ya que la naturaleza no puede asimilar por sí misma los componentes altamente contaminantes que contienen, por eso debemos reciclarlos.
En nuestro afán por informar y promover una conciencia medioambiental os facilitamos un cuadro que creemos será de vuestro interés,
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21
mayo
2007
SÓLO UN 15% DEL NEUMÁTICO RECICLADO SE CONVIERTE EN CARRETERAS, ¿QUÉ HACEMOS CON EL RESTO?
TNU recicla 80Tm de Neumáticos al día (12.000*Ud/día)… de las que sólo 30Tm se convertirán en carreteras de Goma… pero, ¿Qué se hace con el Resto?
Un 30% es acero
Las 10Tn restantes se convierten en nuevos productos
El polvo que se aplica a las carreteras no es más que una parte del Proceso de Reciclado de un Neumático:
Un 30% de los neumáticos es acero muy apreciado para la siderurgía.
Y las 10Tm restantes, más de MEDIO MILLÓN* de neumáticos por año, se convierten en nuevos productos: planchas de seguridad, césped artificial…
Además en 2007 se recauchutarán en torno a 19000 Tm de Neumáticos, un ahorro total de casi 50.000 toneladas** de petróleo.
*Se calcula un peso medio de 7kg por Neumático de Turismo
**Cada Neumático de turismo reciclado supone un ahorro de unos 18 litros de petróleo. Aprox. 2500 litros de Petróleo/Tm
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14
mayo
2007
GRAN ÉXITO DE ASISTENCIA, TNU/MOTORTEC
TNU clausura Motortec con una gran participación en su stand, tanto particular como profesional
La presencia en la feria responde a la inquietud de TNU por hacer llegar al consumidor mayor y mejor información en torno a los SIG, su funcionamiento, e informar sobre el proceso de reciclado y reutilización de los NFU’s.
Para ello, se ha contado con un Stand en el Pabellón 8 (8E503), que ha sido compartido con la Asociación Española de Recicladores (AER) y la Asociacion Nacional de Importadores de Neumáticos (ASIMNE)
En el Stand se pudo observar el proceso de reutilización de un neumático, ya que se disponía físicamente de muestras de los diferentes estados por los que pasa un neumático para su reutilización, especial interés despertaba el polvo de neumático, una sustancia que por su propia composición no mancha y resulta muy suave al tacto.
Del mismo modo se puedo observar también los diferentes fines a los que se puede destinar un NFU, así como el proceso de Chipeado, Granceado y Polvo, y su resultado final: césped artificial, placas de seguridad…
Se aprovechó también la ocasión para repartir información en forma de folletos con consejos para una mejor conducción y con información en torno a TNU.
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